Nissan Denki Cube al Motor Show di Bologna

È un po’ spigoloso all’apparenza, veste in bianco, ma ha un cuore verde... il concept Denki Cube, costruito sull’attuale generazione di Cube - uno dei modelli aziendali più apprezzati in Giappone - è la possibile citycar del futuro, per un mondo più rispettoso dell’ambiente. Il concept Nissan Denki Cube (Denki in giapponese significa “elettrico”) sbarca in Italia per farsi ammirare al Bologna Motor Show. Denki Cube è un veicolo ecologico, alimentato da batterie laminate agli ioni di litio, che offrono più potenza, energia e stabilità, oltre a permettere dimensioni compatte e flessibilità di configurazione. Con Denki Cube Nissan ribadisce il proprio impegno in favore dell’ambiente nonché la continua ricerca di soluzioni tecnologiche e stilistiche funzionali ed eco-compatibili. Denki Cube ha uno stile minimalista, ma di indiscutibile fascino; gli interni sono accoglienti e invitano alla socialità.

Evidente punto di partenza per lo sviluppo di questo progetto è ovviamente la gamma attuale di Nissan Cube. La Cube, con la sua immagine fortemente distintiva, ha sempre rappresentato l’antitesi dell’automobile tradizionale – squadrata, minimalista, asimmetrica e semplice – ma anche accogliente, rilassante, pratica e di indiscutibile fascino. A queste doti, Denki Cube aggiunge la propulsione elettrica e una nuova originalità dentro e fuori. Le linee esterne di Denki Cube si distinguono dalla versione di serie sul frontale e in coda: spiccano la griglia anteriore e i gruppi ottici dove “saettano” fulmini e scariche elettriche (davanti è collocata anche una presa per la ricarica del veicolo). Esclusivi sono anche il design del paraurti e gli indicatori di direzione. Nella parte posteriore, la caratteristica asimmetria del “cubo” (con il vetro avvolgente solo su un lato) è sottolineata da un originale paraurti con luci di coda nascoste. La spaziosità dell’abitacolo è enfatizzata da un pannello integrale in vetro. Denki Cube Concept ha anche singolari copriruota da 16”. La verniciatura è bianco perla, impreziosita da logotipi e motivi grafici.

All’interno, Denki Cube Concept rispecchia il desiderio degli ideatori di creare un ambiente tranquillo che invita alla socialità, come il salotto di casa. Benché il modello di serie preveda tre file di sedili, il concept Denki Cube ne ha solo due; il passo è stato allungato di 24 cm per fare spazio alle celle delle batterie. I divanetti sono stati pensati con creatività appositamente per l’auto, come pure il volante, il cruscotto – che ospita i pulsanti del cambio – i pannelli delle porte e l’allestimento dell’area di carico. Ma la differenza più grande tra la Cube di produzione e Denki Cube Concept è invisibile agli occhi: al posto del motore standard a benzina da 1,3 litri con 4 cilindri in linea, ci sono un’unità di propulsione elettrica e batterie laminate agli ioni di litio sistemate sotto il pavimento e i sedili. La struttura laminata e l’esclusiva tecnolo gia dei materiali offrono più potenza, energia e stabilità, oltre a permettere dimensioni compatte e flessibilità di configurazione rispetto alle più ingombranti batterie cilindriche.

Nissan è leader nella progettazione di batterie Li-Ion compatte, in grado di fornire un’energia doppia rispetto alle tradizionali controparti cilindriche, e di garantire la massima sicurezza grazie all’impiego di manganese chimicamente stabile con struttura “a spinello” come materiale per l’elettrodo. Nissan ha fondato una jointventure con NEC Corp. e NEC Tokin Corp. – Automotive Energy Supply Corp. (AESC) – per proseguire il lavoro di ricerca e ottimizzare ulteriormente le prestazioni delle batterie riducendo i costi.