Nuova frizione Surflex, per i ducatisti più esigenti

La Surflex presenta per i “ducatisti” più esigenti della celebre “1098”, una nuovissima frizione completa antisaltellamento. Il dispositivo antisaltellamento che equipaggia questo gruppo frizione si basa sullo stesso principio usato da Surflex nel settore delle competizioni ai massimi livelli ed è stato collaudato da piloti di grande esperienza. Il nuovo kit completo Surflex per la Ducati 1098 è un prodotto destinato a “veri intenditori”. Il gruppo è composto da nove dischi frizione rivestiti con materiale di attrito speciale al carbonio ;otto dischi di acciaio C70 di differente spessore; campana, spingidischi, innesto interno con dispositivo antisaltellamento;una molla di modulazione del carico, in acciaio speciale trattato; viti di fissaggio e relative speciali rondelle-piattello. La campana, l’innesto interno e lo spingidischi sono in Ergal. Vengono ricavati dal pieno su centri di lavoro a controllo numerico. Il trattamento di ossidazione anodica dura, non si limita a conferire a questo gioiello meccanico un aspetto ancora più raffinato, ma indurisce l’Ergal, rendendolo più resistente all’usura e più scorrevole. Ma come funziona il dispositivo antisaltellamento del nuovo kit completo Surflex per Ducati 1098? In caso di improvvisa e violenta decelerazione spesso si innesca un saltellamento della ruota posteriore con relativa perdita di aderenza al terreno: in tale condizione entra in funzione il dispositivo antisaltellamento che, attraverso lo spostamento dello spingidischi, toglie alle molle una parte del loro carico e induce un temporaneo slittamento della frizione; l’effetto immediato è un’andatura più regolare e costante, senza salti, bloccaggi o vibrazioni violente.