Nuova Suzuki GSX1250FA

In occasione del recente Bol d’Or, tenutosi in Francia il 12 e 13 settembre, Suzuki ha presentato una delle sue principali novità per il 2010: la GSX1250FA. Questa nuova stradale, dal design audace, si caratterizza per l’eccellente comodità di guida, che la rende perfetta per chi ama viaggiare, ma agile anche nei tragitti cittadini. La nuova GSX1250FA è la risposta ideale di chi cerca una moto potente, solida e affidabile. Il motore da 1255cm3 è studiato appositamente per offrire un’accelerazione particolarmente scorrevole e grande potenza, inoltre, il sistema d’iniezione del carburante a doppia farfalla SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) assicura una risposta del gas più istantanea ed un’accelerazione superiore, oltre a ridurre le emissioni dei gas inquinanti. I cilindri sono in alluminio con trattamento di indurimento al nickel-carburo-silicone-fosforoso, noto come SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material), che consente di ridurre le frizioni e migliora il trasferimento termico, la durata nel tempo e la tenuta delle fasce. Per una completa riduzione delle vibrazioni è stato introdotto un albero di bilanciamento secondario. Il sistema automatico di controllo del minimo (ISC) è gestito dalla centralina, che garantisce un regime di minimo ottimale e basse emissioni in ogni condizione. uno scambiatore di temperatura consente il mantenimento di un’ottimale temperature di esercizio del motore. A queste caratteristiche si somma una nuova centralina motore capace di un efficace controllo delle emissioni, per permettere alla GSX1250FA di raggiungere i parametri previsti dalle vigenti normative. Un nuovo e funzionale gruppo luci anteriore a disposizione verticale è stato appositamente disegnato per integrarsi alla perfezione con la sagoma del serbatoio e coda posteriore. Per ottenere il miglior compromesso tra sportività e confort nell’uso turistico è stato ideato un telaio in tubi dal disegno classico ma con un’avancorsa. La nuova Suzuki GSX1250FA presenta un sistema di antibloccaggio (ABS) digitalizzato, per un miglior controllo della frenata nelle condizioni di scarsa aderenza. Tra le innumerevoli caratteristiche, spiccano le forcelle con steli da 43mm e il mono ammortizzatore posteriore con precarico molla regolabile. Inoltre, vanno annoverati, i dischi freno anteriori flottanti da 310mm accoppiati a pinze a 4 pistoncini e il disco singolo di 240mm al posteriore accoppiato ad una pinza a pistoncino singolo.

Dal punto di vista estetico, la nuova Suzuki GSX1250FA presenta una sella confortevole ed ergonomica la cui altezza può essere regolata verso l’alto e verso il basso di 20mm agendo su appositi distanziali, un cavalletto centrale di serie e un pannello strumenti dal design funzionale e completo di ogni indicazione, compresa l’indicazione della marcia inserita.

La nuova GSX1250FA sarà disponile in tre eleganti livree metallizzate: grigio, nero e blu e con una gamma completa di accessori originali.