Nuovo Grand Banks 53 Aleutian RP

Nuovo Grand Banks 53 Aleutian RP

Grand Banks Yachts inserisce il nuovo, meraviglioso 53 RP, nella sua serie ALEUTIAN, l’alto di gamma del cantiere. Una raised pilot house i cui punti di...

Grand Banks Yachts inserisce il nuovo, meraviglioso 53 RP, nella sua serie ALEUTIAN, l’alto di gamma del cantiere. Una raised pilot house i cui punti di forza sono gli interni di nuova concezione, lo studio approfondito della nuova carena, la gestione degli spazi interni ed esterni, il tutto concepito per realizzare uno yacht “long range” dallo stile unico e di altissimo livello. «Una volta a bordo si può rimanere sorpresi dalla disposizione degli spazi così particolare per una barca di queste dimensioni – di medie dimensioni » riferisce David Hensel, Marketing Manager di Grand Banks. « Non è stato fatto nessun tipo di compromesso sulla qualità delle finiture che ora raggiunge un livello di lusso che non ha paragone con i modelli precedenti – più grandi – della stessa linea ». A livello di layout la barca include tre cabine e uno spazio chiamato “utility room” di tipo modulare (con un’altezza di oltre il 1.80 m) che offre numerose possibilità di allestimento da parte dell’armatore. Grazie all’accesso diretto dalla cabina master, questo spazio può essere adattato a dressing oppure a lavanderia o semplicemente a magazzino utile per le lunghe crociere. Esiste poi la possibilità di un layout opzionale in cui gestire lo spazio per ricavare la cabina equipaggio, accessibile anche dalla sala macchine. «La configurazione unica di questa barca offre una miglior qualità della vita a bordo e più locali utilizzabili, unico esempio nel mercato dei trawler di oggi» dice sempre Hensel. Le coppie e le famiglie alla ricerca di yacht dalla grande autonomia per lunghe crociere mediterranee (sono previsti carichi per 3.785 litri di carburante e 1.136 litri d’acqua) saranno entusiaste di trovare una barca che eleva all’ennesima potenza i criteri di costruzione per questo tipo d’imbarcazione associandoli ad una taglia facilmente gestibile dal punto di vista economico, logistico e della pura manovrabilità. Un altro grande “plus” di questa barca è la sua larghezza di 5,41 m, molto al disopra della media di ogni barca della sua taglia. Questo permette di offrire degli spazi ed una visibilità eccezionale.

Il GB 53 ALEUTIAN RP è disponibile con due motori Cummins da 593 hp diesel nella versione standard (20 nodi di velocità massima e 16 di crociera) e due CAT da 705 hp in opzionale (per una velocità massima pari a 22 nodi e 18 di crociera). Ovviamente i grandi benefici di questa barca sono vissuti in regime di dislocamento così da potersi assicurare una grande economia nei consumi.

Il salone principale - imitando i modelli più grandi della serie - presenta delle ampie finestrature e due estesi divani dove possono accomodarsi una decina di persone. Nella pilot house è localizzato il punto di governo, posto a centro barca e la zona cucina dotata di tutti i comfort stile Grand Banks con tavolo e divano ad U, isola cottura separata rispetto al lavandino, molto “american style”.

La luce è protagonista anche in cabina armatore. Due grandi oblò aprono ad una visuale insolita per Grand Banks. Una cabina wide body di grandi dimensioni a cui si accede da una scala privata direttamente dal salone. Un’altra novità è la nuova disposizione della lussuosa sala da bagno che fa sembrare di essere a bordo di un super yacht. A questo aggiungiamo il nuovo reparto “utility” che va a rendere il tutto unico. Dal cockpit abbiamo la seconda scala che collega la pilot house alle cabine ospiti. Grand Banks prevede differenti scelte di layout per quest’area. Lo standard prevede tre cabine e un’utility room; la seconda scelta prevede due cabine con ufficio nella cabina armatore ed una utility room; la terza possibilità vede tre cabine ed una cabina equipaggio al posto della utility room.

Come tutti gli altri modelli Aleutian, il 53 RP possiede un ponte portoghese e un largo cockpit. Il grande flybridge attrezzato con un secondo posto guida offre altri numerosi posti a sedere lungo i tre ampi divani e un tavolo in teck fatto a mano. A livello di concept, lo scafo e la sovrastruttura del GB 53 sono state concepite dall’équipe interna del cantiere Grand Banks Yachts di Singapore. Sono stati inoltre realizzati numerosi test in vasca navale con il supporto del laboratorio del “Marine Hydrodynamics Laboratory at the University of Michigan” . Al fine di apportare al cliente ogni tipo di vantaggio funzionale sugli spazi interni, GB ha realizzato dei mockups in scala reale al fine di testare le reali condizioni di vita a bordo. «Lo sviluppo del 53 RP rappresenta il naturale sviluppo dei principi alla base di ogni Grand Banks ovvero la tenuta di mare, la comodità a bordo, la funzionalità e la ricercatezza dei dettagli » conferma David Hensel. «E’ emerso da questi concetti un nuovo Aleutian – più piccolo nella taglia ma con le stesse caratteristiche di base dei suoi fratelli maggiori».

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