Opel Meriva con cambio automatico sul motore benzina

Opel migliora ulteriormente Meriva, l’elegante campione di flessibilità ed ergonomia, soprattutto per i clienti amanti del comfort. Il leader europeo del segmento B delle monovolume (con una quota del 25 per cento nel 2011) è ora disponibile anche in versione benzina turbo 1.4 (88 kW/120 cv) con cambio automatico, oltre al diesel 1.7 CDTI con cambio automatico già presente nel listino. La nuova Meriva 1.4 monta un nuovo cambio automatico a sei velocità di nuova generazione ottimizzato in termini di attrito, che vanta cambiate più fluide e più brevi. Anche Meriva 1.7 CDTI (81 kW/110 cv) è dotata del nuovo cambio. In Italia i prezzi di Opel Meriva, dotata delle portiere FlexDoors e del sistema di sedute FlexSpace, partono da 16.200 Euro, mentre Meriva 1.7 CDTI con cambio automatico viene offerta a partire da 21.450 Euro. Meriva 1.4 turbo con il nuovo cambio automatico a sei marce eroga 88 kW/120 cv, e una potente coppia di 200 Nm disponibile da 1.750 giri. Accelera da zero a 100 km/h in soli 11,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 185 km/h. Il consumo nel ciclo misto è pari a 7,2 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 169 g/km. Meriva con lo stesso motore e cambio manuale a sei marce consuma 6,4 litri per 100 km. Meriva 1.7 CDTI da 81 KW/110 cv con cambio automatico eroga una coppia di ben 280 Nm a partire da 2.300 giri. È in grado di accelerare da zero a 100 km/h in 12,9 secondi con una velocità massima di 178 km/h. Consuma 6,1 litri di carburante nel ciclo misto, equivalenti a emissioni di CO2 di 160g/km.

Cambio automatico di nuova generazione: meno attrito, più comfort, cambiate più brevi L’estate 2012 vede il lancio della seconda generazione del cambio automatico Opel a sei marce, pronto per il nuovo anno modello. A parte l’aumento dell’efficienza, le ottimizzazioni principali riguardano la riduzione dei tempi di cambiata e la diminuzione di rumore e vibrazioni. Riducendo il convertitore di coppia è diminuita anche l’inerzia.

Aumenta l’efficienza degli ingranaggi del cambio, per esempio nei dischi di attrito, nei cuscinetti e nelle guarnizioni ad anello. La rigidità delle molle dell’ammortizzatore è stata quasi dimezzata in modo da assorbire meglio le vibrazioni. Per attivare le marce vengono ora impiegate nuove elettrovalvole lineari a controllo diretto, più leggere, che consentono cambiate più rapide. Il tempo di reazione del cambio si riduce così fino al 60 per cento (100 millisecondi) mentre il tempo di cambiata generale è stato diminuito fino al 40 per cento.

Proprio come la trasmissione precedente, con il cambio automatico a sei velocità di nuova generazione, si può utilizzare anche la funzione ActiveSelect che aziona il cambio manuale, spingendo in avanti o tirando all’indietro il selettore del cambio. Il controllo attivo della trasmissione elettronica prevede numerose funzioni intelligenti, come l’attivazione automatica del folle quando la vettura è ferma per risparmiare carburante o il programma hill che modifica le modalità di cambiata in relazione al dislivello della salita o della discesa. Un altro elemento positivo è la riduzione di 30 mm delle dimensioni dell’unità, che aumenta la sicurezza in caso di urto.

L’elegante campione di flessibilità ed ergonomia resta al primo posto Dal debutto nel 2010, la seconda generazione di Opel Meriva è leader del segmento B europeo delle monovolume. Nel 2011 il campione di flessibilità ed ergonomia ha conquistato una quota di mercato in Italia del 25 per cento di immatricolazioni ai privati, risultando la più venduta del segmento. Fino al mese di aprile 2012 compreso, oltre 218.000 clienti europei hanno scelto la seconda generazione di questo modello di grande successo. Nelle statistiche ADAC sui guasti del 2011, pubblicate a maggio, Opel Meriva è stata ancora una volta la migliore tra le monovolume compatte, risultando pertanto uno dei veicoli più affidabili in Germania.

Design affascinante, qualità elevata e flessibilità unica e soprattutto ergonomia eccellente contribuiscono al successo di Meriva. Il comitato indipendente tedesco di esperti di salute posturale, “Aktion Gesunder Rücken e.V.”, ha assegnato il prestigioso marchio di approvazione AGR alla monovolume Opel, rendendola così il primo e unico veicolo in produzione al mondo dotato di questa certificazione. Le sedute FlexSpace, il sistema FlexDoors, i sedili ergonomici disponibili a richiesta, la console centrale FlexRail e il portabici integrato FlexFix a richiesta rappresentano elementi unici che contribuiscono al successo di Meriva.