ulla pista pavese sono stati tanti i partecipanti alle gare nonostante le condizioni meteo non favorevoli fin dal sabato e i torrenziali scrosci di pioggia, soprattutto domenica pomeriggio. Il programma è stato leggermente modificato con la Scooter 70 Evolution Open e la Mononomarca raggruppate con ovvia classifica separata. Nel primo turno di qualifica mattutino, tutte le classi hanno girato su pista bagnata, ma i tempi definitivi sono stati raggiunti con pista quasi asciutta al secondo turno. I violenti acquazzoni già nel corso prime gare 1 del pomeriggio hanno invece costretto a ridurre tutte le restanti frazioni, da 8 a 6 giri.
SCOOTER 70 EVOLUTION OPEN E MONOMARCA: BUFERA DI EMOZIONI
La 70 Evo Open conferma l'altissimo livello di questa classe con una griglia di partenza eterogenea che vede in prima fila i tre ufficiali Polini seguiti subito alle spalle da tre piloti della Monomarca. Pista “allagata” per Gara 1 e piloti protagonisti di un vero e proprio show che dopo il via vedono Corsi prendere di forza il comando ma nei giri successivi accusa purtroppo problemi di resa dovuti a infiltrazioni d’acqua nel motore e deve lasciare il comando a Tiraferri, che chiude in prima posizione seguito da Corsi e da un brillantissimo Castellini. Del Bonifro, invece, ha la meglio nella “Mono” proprio all'ultima curva su Moroni. Corsi e Tiraferri, in Gara 2, infiammano il pubblico con staccate al limite, sorpassi e acrobazie nelle prime fasi di gara. Purtroppo una scivolata di Corsi consegnerà la vittoria a Tiraferri. Castellini si trova invece a duellare con Corsi riuscendo a superarlo. Nel tentativo di riprendersi la posizione, il pilota toscano finirà nuovamente a terra archiviando così un weekend davvero sfortunato. Il podio della “Mono” vede invece Moroni prendersi la rivincita su Del Bonifro e Zavoli.
SCOOTER 94 BIG EVOLUTION OPEN: SCELTE GIUSTE Pochi secondi prima dell'inizio di Gara 1, i piloti sono richiamati ai box per una vera e propria bufera che si scatena sulla pista. Operazioni ritardate e gare accorciate che non fermano però lo spettacolo dei “bombardoni” 94cc. di questa classe. Simone Bartolini scatta bene e assume il comando seguito da Rocco Ripepi e Julien Vitali. I tre si controllano con le posizioni che restano invariate fino all’arrivo. Gara 2 offre una pista quasi asciutta e una griglia divisa fra piloti con gomme slick e altri con le rain. Bartolini sceglie quelle da bagnato e in pochi giri si fa passare da Scribano e Rota, più veloci con le Sava da asciutto. I due lottano fino all'ultimo giro, quando Rota affonda la staccata definitiva e va a vincere. Scribano è secondo, Morelli terzo e Bartolini quarto anche se sarà lui a salire sul gradino più alto del podio ribadendo la propria leadership in campionato.
VESPA 135 CLASSIC: I CORAGGIOSI La Vespa di Piacentini resta la più veloce in qualifica. In Gara 1, Filippo Benini rompe però gli indugi e attacca con grinta Piacentini. Arriva la pioggia e Piacentini molla la battaglia per non rischiare di cadere. Vince Benini, Piacentini è secondo, mentre in terza posizione chiude dopo una caduta, Marco Leaso. Gara 2 sfida rinnovata tra Piacentini e Benini che però commetterà un errore lasciando la vittoria all’avversario. Benini chiude così secondo e il solitario Leaso terzo.
SCOOTER 70 EVOLUTION AMATORI: FRIZZANTISSIMI Classe davvero affollata, con ben ventuno piloti in griglia e pista umida. Dalla pole parte Luca Lussana, anche se allo start è Simone Prischi a prendere la testa di Gara 1. La frazione prosegue con 5 piloti vicinissimi a guidare il gruppo anche se sarà l'ultimo giro a decidere il podio. Zanetti taglia il traguardo in acrobazia con un solo decimo di vantaggio su Zani e Prischi. Peccato per Lussana, protagonista di una bella battaglia ma quinto all’arrivo per un errore nelle ultime curve. Gara2 conferma il livello di spettacolo di questa classe. Prischi, Zani e Zanetti accendono la bagarre per la prima parte, fino all'incredibile doppio sorpasso di Zanetti che prende la testa e resiste agli attacchi di Zani fino al traguardo. Terza posizione per Pagliaccia e quarto posto per Prischi.
PIT BIKE XP 125 4T: BRIVIDI E QUALITA’ I protagonisti sono sempre loro: Gianluca Cuttitta e Gabriele Camorcia. Lo start di Gara 1 con pista asciutta vede lo scatto di Cuttitta accumulare un distacco consistente fin dai primi giri. Un contatto fra Camorcia e Fabbri mette fuori gioco il secondo al tornantino dopo la partenza, così il podio rimane invariato fino al traguardo con distacchi consistenti. Vince Cuttitta, secondo posto per Camorcia e terzo gradino per Luca Carminati. In Gara 2 vince ancora Cuttitta dopo una lotta emozionante con Camorcia, che cade all'ultima curva e si deve accontentare della terza posizione dietro a Luca Carminati.
Hobby Sport La giornata piovosa condiziona anche i turni di prove libere dedicate agli appassionati della categoria Hobby Sport con un gruppo d’indomiti temerari che affrontano la pista con entusiasmo e tanto divertimento. Anche in questo week end diverse le Vespa preparate in pista, a conferma del grande interesse verso la Hobby Sport.
Prossima gara il 30 giugno in Abruzzo sulla pista di Ortona (CH).
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!