Le prove di qualificazione per la gara di apertura del campionato 2008 della Classe 250GP, hanno confermato lo stato di buona forma di Yuki Takahashi che al termine dei due giorni di prove è riuscito a posizionare la Honda RS250RW in seconda fila sulla griglia di partenza. Sfruttando al meglio le sue doti di fine collaudatore, dopo avere individuato il setting di carburazione, ha lavorato sui parametri delle sospensioni per ottimizzare la stabilità e la guidabilità.
Il JiR Team Scot è pronto per la gara, consapevole che nella bagarre, Yuki è in grado di pilotare esaltando le qualità di “combattente”.
Gianni Berti – Coordinatore tecnico, JiR Team Scot
“Yuki ha concluso con l’ottavo tempo in qualifica di tutto rispetto se consideriamo il lungo periodo che lo ha tenuto lontano dalla pista durante l’inverno. Ha affrontato i test con calma e con metodo sino ad arrivare a questa prima sessione di qualifiche dell’anno pronto per ben figurare. Le sue prestazioni sono in crescita e il team ha lavorato molto bene, assecondando le sue richieste sino a portarlo a questo livello di competitività. Il tempo che lo posizione in seconda fila è stato realizzato con le stesse gomma che Yuki ha scelto per la gara di domani”
Yuki Takahashi – Pilota JiR Team Scot 250GP HONDA RS250RW 8° tempo: 2’00”326 “Ho utilizzato gomme come quelle che userò in gara domani e che oggi mi hanno permesso di chiudere le qualifiche con l’ottavo tempo. Sono confidente quindi, si tratterà di fare una bella partenza, stare con i primi, e poi di trovare un ritmo che mi permetta di essere protagonista, credo infatti che le mie Dunlop saranno efficienti per l’intera gara. Abbiamo lavorato molto per la taratura della carburazione ringrazio il team per il lavoro fatto, davvero importante. E poi, le motivazioni sono al massimo, inizia il campionato, posso e voglio fare bene. Un pizzico di adrenalina…il bello delle corse”.
Yutaka Hirano – Capo tecnico JiR Team Scot “Abbiamo cercato di ottimizzare il bilanciamento generale della moto per sfruttare al massimo le qualità ciclistiche della Honda e garantire a Yuki la migliore configurazione tecnica per la gara. Grazie alle sue indicazioni, siamo soddisfatti di quanto fatto. La carburazione, che con la variazione repentina di temperatura e umidità è particolarmente delicata da mettere a punto, è stata definita e abbiamo deciso di concentrarci sulla ciclistica per sfruttare a fondo le prestazioni del nostro motore. Siamo pronti per affrontare la gara e vedo Yuki sereno e determinato”.
Gran Premio del Qatar 250GP – Prove di qualificazione 1) Alex Debon Aprilia 1’59”470 2) Hector Barbera Aprilia 1’59”629 3) Alvaro Bautista Aprilia 1’59”694 4) Mika Kallio KTM 1’59”814 5) Mattia Pasini Aprilia 1’59”863
8) Yuki Takahashi Honda 2’00”326
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