Renault Laguna SporTour, Auto Più Bella dell'Anno 2007

In occasione del 23° Festival Automobilistico Internazionale di Parigi, che si svolge presso l’Hôtel des Invalides dal 7 al 10 febbraio 2008, Renault Laguna SporTour ha ottenuto il premio “Auto Più Bella dell’Anno 2007” e “Interni Più Belli dell’Anno 2007”. Nata all’insegna della qualità, Renault Laguna è commercializzata da 4 mesi in 56 Paesi. Ogni anno, il Festival Automobilistico Internazionale di Parigi permette di scoprire e ricompensare le creazioni ed i talenti del mondo automobilistico. Tra gli 11 Gran Premi assegnati ieri durante la serata inaugurale, quello di “Auto Più Bella dell’Anno 2007” è stato consegnato a Renault per Laguna SporTour. Il grande pubblico, che ha votato quest’anno in tutta Europa, ha scelto il modello tra una concorrenza di prestigio. La giuria le ha anche assegnato il premio “Interni Più Belli dell’Anno 2007” che ricompensa il design interno, l’armonia dei volumi, dei materiali e dei colori, nonché la qualità percepita di Renault Laguna.

L’eleganza delle grandi stradiste Dedicato al piacere di guida, il design esterno di Renault Laguna SporTour è slanciato, fluido ed elegante ed evoca lo spirito di una station wagon di lusso. Con un lungo cofano motore spiovente, valorizzato da nervature, ed un’ampia presa d’aria sottolineata da una barra cromata, il frontale suggerisce la presenza di motorizzazioni potenti. Nei gruppi ottici profilati ed espressivi, il design delle tre sorgenti luminose conferisce a Renault Laguna SporTour uno sguardo intenso. Con una lunghezza di 4,80 metri ed una larghezza di 1,81 metri, Renault Laguna SporTour eredita proporzioni equilibrate. Lungo le fiancate, la linea di spalla spiovente partecipa alla personalità dell’auto attribuendole un carattere scattante. La guarnizione cromata che circonda i finestrini laterali forma un arco fluido e rafforza la dimensione statutaria dell’auto.

La parte inferiore, con le carenature marcate, consolida l’assetto dell’auto intorno ai cerchi da 16 a 18 pollici a filo. Moderna e distintiva, Renault Laguna SporTour si distingue per la forte inclinazione del lunotto. Con una superficie vetrata allungata, la forma del terzo finestrino laterale accentua la linea sportiva, in armonia con le barre da tetto profilate. Posteriormente, lo sbalzo allungato consente di offrire al vano bagagli un volume che può raggiungere 1593 litri, con soluzioni di stivaggio e modularità di assoluto rilievo. Renault Laguna SporTour coniuga bellezza e praticità. Associati alle motorizzazioni più elevate, due terminali di scarico cromati ricordano la presenza di propulsori potenti.

Per la linea e le dimensioni, Renault Laguna SporTour trasmette la sensazione di un’auto robusta e dinamica. La particolare cura dedicata alla qualità dei materiali, ai giochi di accostamento e alle finiture, conferma il lavoro realizzato in materia di qualità percepita, sia all’esterno che all’interno dell’abitacolo. Il passaggio delle armonie interne e degli equipaggiamenti ad un livello di gamma superiore esprime questa eleganza, orientata verso maggior lusso e sportività.

Armonia interna e qualità percepita Condiviso con la berlina, l’abitacolo di Renault Laguna SporTour è in linea con gli esterni e permette all’armonia del design interno di trasmettere un reale senso di benessere all’insieme dei passeggeri. La plancia in materiale slush, che percorre trasversalmente l’auto senza collegamento visivo con la console, partecipa a questo ambiente alto di gamma ed integra perfettamente il display della radio e del navigatore, qualunque sia il formato prescelto. Al servizio della serenità del conducente, tutti i comandi e i display sono progettati e posizionati per favorire un’ergonomia ottimale. In funzione del livello di equipaggiamento, la console centrale raggruppa intorno alla leva del cambio i comandi del freno di stazionamento manuale o automatico, del regolatore/ limitatore di velocità e del sistema di navigazione e comunicazione. Il livello di finitura Initiale adotta pelle Haircell, in tinta chiara o grigio scuro, per soddisfare le esigenze della clientela Alto di Gamma. Il legno chiaro applicato sulla plancia è ripreso sulle modanature dei pannelli delle controporte. Partner di lunga data, Faurecia ha messo al servizio di Renault tutto il suo know-how in materia di ingegneria e la sua capacità d’innovazione sul segmento “Premium”. Il secondo componentista automobilistico europeo è nel cuore stesso degli interni di Renault Laguna ed ha partecipato alla realizzazione della plancia, della console centrale, del modulo acustico, dei pannelli delle controporte e della collezione di sedili.