Ha solo diciassette anni (fra l’altro appena compiuti, essendo nata il 12 agosto 1991), non ha, ovviamente, la patente, ma la macchina la sa guidare eccome; e lo dimostrerà questo fine settimana all’Autodromo di Magione, in Umbria, dove debutterà nella prova del Trofeo C1 Cup organizzata dal gruppo Peroni Promotion. Si chiama Sabina Raviglione, è di Cerrione (in provincia di Biella) e, pur essendo alla sua prima gara con le “ruote coperte”, nel mondo dei motori è tutt’altro che una neofita. Si può infatti dire che lo frequente da sempre, visto che segue il padre Paolo (tornato recentemente a correre per la Biella Motor Team, dopo anni di inattività, nel trofeo Citroen C2 della R1 Competizioni) da quando aveva … soltanto tre mesi! Poi, nel 2002, arriva il primo kart (un Dap 60 cc) con cui, dopo aver girato per circa un anno sulla pista “Le Sirene” di Viverone, nel 2003 esordisce nelle mondo delle gare (sulla pista “Kart Planet” di Busca, in provincia di Cuneo). Presto apprese le tecniche di controllo di guida (traiettorie, inserimenti in curva, controsterzi) nonché i modi per regolare l’assetto del telaio e la carburazione, Sabrina è passata alla categoria superiore ottenendo nei due anni successivi numerose vittorie di categoria oltre a piazzamenti significativi a livello assoluto (per esempio il 3° posto nel Campionato Piemontese 2004). A Magione sarà alla guida di una Citroen C1 1.0 Cup gestita dal Team Arrow Racing di Lissone e seguita in gara dal team Decadenti di Biella. Correrà, ovviamente, con i colori della Biella Motor Team e cercherà di ben figurare oltre che nella classifica femminile, anche in quella riservata agli “under 21”. Non sarà però cosa facile: la C1 Cup è infatti un Trofeo molto “affollato” (normalmente sono più di trenta gli iscritti a gara) appositamente studiato per i giovani che, per la prima volta, si cimentano su auto a ruote coperte. Si corre infatti con vetture assolutamente identiche (è vietato intervenire sulle principali componenti meccaniche) così da livellare le prestazioni e far emergere la bravura di ogni pilota. La prova umbra della C1 Cup si correrà nella giornata di sabato, con le prove ufficiali concentrate al mattino e la gara vera e propria al pomeriggio; e saranno venticinque minuti di adrenalina pura!
E’ invece andata male l’avventura di Paolo Raviglione e Mauro Cavagnetto al 44° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali, gara del Campionato Italiano Rally che per loro era anche la seconda prova del trofeo Citroen C2 organizzato dalla R1 Competizioni.
L’equipaggio, in gara su di una Citroen C2 R.Trophy A6, è stato infatti costretto al ritiro nel corso della penultima prova, per un problema elettrico molto probabilmente dovuto alla “toccata” accusata nella prova precedente. “Avevamo avuto un buon inizio” spiega Raviglione “primeggiando anche in una delle prime cinque speciali. Pur con qualche problema allo switch del sequenziale al termine della prima tappa eravamo quarti del Trofeo, a soli 4 decimi da Covini. Nella seconda tappa ho cercato di recuperare il distacco ma in un tratto stretto e veloce tra le case, un muro mi si è avvicinato un po’ troppo; ci siamo “appoggiati” e ci siamo così ritrovati con un vistoso danno estetico e grossi problemi di freni. Finita la prova abbiamo deciso di ripartire per finire la gara; purtroppo la rottura dell'alternatore ci ha costretti al ritiro”.
Raviglione-Cavagnetto sono però sempre terzi, con 10 punti, nella classifica del Trofeo, dal momento che il regolamento di questo monomarca consente di scartare il peggior punteggio ottenuto nelle gare a due tappe. E ora? “Il prossimo appuntamento sarà a ottobre, al 2 Valli di Verona, dove speriamo … di trovare muri un po’ più morbidi!”
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