La marca dei tre diapason sarà grande protagonista nel CIV (Campionato Italiano Velocità) presentato oggi all'Autodromo di Monza. Il CIV è la massima espressione del motociclismo italiano. Si disputa su sei prove, tutte valide per il punteggio finale, sui tracciati più importanti: Mugello, Monza, Vallelunga e Misano, gli stessi che ospitano le gare Mondiali che si corrono in Italia. Le classi in programma sono quattro: Superbike, Supersport, Superstock (limitata agli under 30) e 125GP. La promozione è curata dalla società Sport's di Rimini. Nella passata stagione Yamaha ha vinto il titolo della Supersport con Massimo Roccoli. Quest'anno l'obiettivo è puntare al tris!
IL SALUTO DI CONSONNI - Il general racing manager di Yamaha Motor Italia, Claudio Consonni è stato invitato dagli organizzatori a presentare l'impegno ufficiale Yamaha. "Crediamo moltissimo nel valore formativo e spettacolare del CIV" ha detto Consonni parlando alla folta platea di giornalisti arrivati a Monza per la presentazione ufficiale. "Noi siamo presenti da anni con le nostre migliori formazioni satellite e schieriamo giovani di grandissimo interesse, gli stessi che stanno cominciando ad essere protagonisti anche nel Mondiale, grazie anche ad una palestra insostituibile come il CIV. Puntiamo a grandi risultati ma non sarà una missione facile perché gli avversari sono molto numerosi ed agguerriti: Yamaha è la marca da battere nel CIV e tutti cercheranno di renderci la vita difficile. Yamaha fornisce anche il casco tricolore Bye, un nostro marchio ormai diventato il simbolo dei campioni."
PILOTI YAMAHA NELLA SUPERSTOCK - La punta di diamante di Yamaha Motor Italia nella Superstock under 30 è la Yamaha Team Italia Lorenzini/Concessionaria Leoni. La principale formazione satellite schiera due ventenni di grandissimo potenziale: Claudio Corti, campione d'Europa Stock 600 nel 2005, e il suo nuovo compagno di squadra Michele Pirro che sarà al debutto con la quattro tempi Yamaha YZF-R1 dopo un paio di stagioni sfortunate nel Mondiale 125 GP. Yamaha farà la parte del leone anche numericamente: sono infatti ben sedici i piloti R1 che figurano tra 44 iscritti permanenti. Tra questi c'è anche Luca Verdini, tricolore della 125 che ha scelto Yamaha Team RCGM per il grande salto nella quattro tempi. Completano il quadro, tra gli altri, Fabrizio Perotti (Yamaha Elle2 Ciatti/Moto Olimpia) il 22enne grande protagonista delle ultime edizioni della R6 Cup Series e Terence Toti (Yamaha Team De Marco/Moto Olimpia).
PILOTI YAMAHA NELLA SUPERSPORT - Yamaha è la moto da battere nella principale categoria delle medie cilindrate. Massimo Roccoli, 22 anni, parte per difendere il numero uno: il riminese della Yamaha Team Italia Lorenzini/Concessionaria Leoni troverà il più temibile avversario in Gianluca Vizziello (Yamaha Team RG/Vizziello Centro Moto) che lo scorso anno ha perso il titolo per un solo punto. Con 38 iscritti (22 dei quali con Yamaha!) la Supersport sarà combattutissima e vedrà al via un bel numero di campioni provenienti dal Motomondiale. Come Mirko Giansanti, 30 anni, che debutta nelle quattro tempi con la Yamaha Team Imperiale/Imperiale Moto. Completano il quadro di attesi protagonisti: Alessio Velini, 27 anni, Yamaha Team RG/Vizziello Centro Moto; Alessandro Brannetti, 26, Temerario Team/Motoservice Padova; Alessio Corradi, 30, Amadeus X-One/Motoshop Parma; Danilo Marrancone, 23, Yamaha WCR Bike Service/Moto&Co.; Sebastiano Zerbo, 35, Tienne Racing/Motoshop Parma. Zerbo ha vinto le ultime due edizioni della R6 Cup Series.
PILOTI YAMAHA NELLA SUPERBIKE - Nella top class ci sono otto piloti Yamaha. La punta dello schieramento è Alex Gramigni, 38 anni, che guiderà la nuova Yamaha YZF-R1 con i colori della Yamaha Team 391/Celestini Motorshow. Ex iridato della 125GP, il "Gram" è uno dei piloti più noti in campo nazionale: l'obiettivo è bissare il titolo ottenuto, sempre con Yamaha, nel 2004.
IL CALENDARIO - 22 aprile Mugello; 6 maggio Monza; 10 giugno Vallelunga; 24 giugno Misano; 16 settembre Misano; 14 ottobre Mugello.
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