Yamaha XT660Z Ténéré 2008, rinasce una leggenda

Yamaha XT660Z Ténéré 2008, rinasce una leggenda

Fin dal lancio del modello originale nei primi anni '80, il nome Ténéré è stato sinonimo degli infaticabili modelli strada/fuoristrada della gamma...

Fin dal lancio del modello originale nei primi anni '80, il nome Ténéré è stato sinonimo degli infaticabili modelli strada/fuoristrada della gamma Adventure Sport di Yamaha. Sviluppati a partire dalle moto che hanno trionfato nella Parigi-Dakar, le Ténéré delle origini hanno avuto un eccezionale seguito di sostenitori affezionati per tutti gli anni '80 e '90. Grazie alla sua affidabilità leggendaria, alle grandi prestazioni su strada e fuoristrada, al comfort straordinario sulle lunghe distanze e all'invidiabile tenuta di strada anche sui terreni più difficili, questa moto è stata uno dei modelli più venduti da Yamaha in tutta Europa. La sua fama di moto “per tutte le strade e situazioni” l'ha resa il mezzo preferito da innumerevoli viaggiatori-esploratori; l'originale Ténéré ed i suoi successori hanno senza dubbio compiuto più “giri del mondo” di qualsiasi altra monocilindrica. Oltre ad essere l’oggetto dei desideri dei motociclisti in cerca di avventura, Ténéré è sempre stata tra le preferite anche dei motociclisti in cerca di un modello solido, affidabile e dalla forte personalità, in grado di affrontare senza problemi praticamente tutti i terreni.

La monocilindrica di cilindrata elevata robusta e affidabile, per tutti gli orizzonti Nel 2008 Yamaha lancia la nuovissima XT660Z Ténéré, progettata per offrire ad una nuova generazione di motociclisti in cerca di avventura l'opportunità di esplorare un nuovo mondo di possibilità. Sempre fedele all'originale filosofia del design “senza confini”.

Yamaha: leader nelle monocilindriche di cilindrata elevata Yamaha ha più esperienza di qualsiasi altro produttore nella progettazione di monocilindriche a cubatura elevata, 4 tempi robuste e affidabili. La celebre Parigi-Dakar è stata ispirata dal modello originale XT500 nei lontani anni '70 e da allora Yamaha è all'avanguardia nella progettazione di monocilindriche con cilindrate elevate.

Motore raffreddato a liquido, cilindrata 660cc, elevata erogazione di coppia La nuova XT660Z Ténéré è spinta da un monocilindrico a 4 tempi da 660cc, raffreddato a liquido, messo a punto per offrire una potenza maggiore nei regimi di coppia medio-bassi. Un motore dalla grinta eccezionale, in grado di offrire prestazioni emozionanti in situazioni molto diverse, dai trasferimenti in città ai viaggi in autostrada, all'esplorazione nel fuoristrada.

Testata a 4 valvole e iniezione elettronica Equipaggiato con una testata a quattro valvole con un rapporto di compressione di 10:1 e dimensioni di alesaggio per corsa di 100 mm x 84 mm, il nuovo motore a iniezione elettronica offre una risposta eccellente, che garantisce brillanti partenze da fermo e accelerazione progressiva.

Cambio a 5 marce Il fluido cambio a 5 marce ha rapporti scelti per ottimizzare le prestazioni ai regimi di coppia medio-bassi, e la capacità di 2,9 litri del serbatoio dell'olio del cambio assicura l’efficienza del motore anche in condizioni proibitive.

Dati tecnici XT660Z Ténéré: - Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento a liquido, SOHC, 4 valvole, 660cc - Iniezione elettronica - Rapporto di compressione 10:1 - Alesaggio x corsa 100mm x 84mm - Lubrificazione a carter secco - Cambio a 5 marce - Messa a punto per alte prestazioni a regimi di coppia medio-bassi - Avviamento elettrico - Marmitta alta monocamera - Impianto di scarico Euro 3

Robusto telaio per strada/fuoristrada La ciclistica di Ténéré XT660Z è completamente nuova, robusta e adatta a tutte le situazioni: il perfetto complemento al monocilindrico di cilindrata elevata. Il telaio estremamente resistente e leggero a doppia culla è compatto e stretto ed è stato progettato per ottenere un bilanciamento della rigidità ideale, per una maneggevolezza eccezionale sia su strada sia in fuoristrada.

Sospensione a corsa lunga; forcellone oscillante in alluminio Per garantire alti livelli di comfort a pilota e passeggero e per mantenere un controllo ottimale su un'ampia gamma di terreni fuoristrada, la nuova Ténéré adotta una forcella a corsa lunga, con un’escursione della ruota anteriore di 210 mm. Sul retrotreno agisce un forcellone oscillante in alluminio che riduce le masse non sospese per migliorare la prestazione della sospensione posteriore, con un’escursione di 200 mm, studiata per assorbire al meglio qualsiasi asperità del terreno. La corsa generosa delle sospensioni anteriore e posteriore rende Ténéré non solo una delle moto più comode da guidare in qualsiasi situazione, ma assicura anche un ottimo controllo su strade sconnesse o su terreni fuoristrada.

Serbatoio ad ampia capacità A sottolineare il potenziale di questa moto per le lunghe distanze, l'ampio serbatoio da 22 litri si integra perfettamente con la stupenda linea del cupolino. Nonostante la sua notevole capacità, l'ingombro del serbatoio è ridotto al minimo e si estende nello spazio al di sotto della sella del pilota, con l'ulteriore vantaggio di centralizzare le masse, migliorando il controllo.

Cupolino antivento Grazie alla posizione di guida eretta e alla sella lunga, Ténéré è una moto estremamente comoda per qualsiasi tragitto, dal percorso casa-ufficio all’attraversamento di un continente. Per ridurre l'affaticamento del pilota durante i viaggi più lunghi, questa moto davvero versatile è equipaggiata con un elegante cupolino e un parabrezza alto che riparano dal vento la parte superiore del corpo. Il nuovo gruppo del faro, a doppia lampada con anabbaglianti e abbaglianti montati in verticale, dà alla moto un aspetto nuovo e originale. Oltre a proiettare un potente fascio di luce, questo nuovo gruppo, riduce ai minimi termini la larghezza del cupolino per una migliore aerodinamica.

Due dischi anteriori da 298 mm Per prestazioni efficienti in frenata, la nuova Ténéré è equipaggiata con due dischi anteriori da 298 mm con pinze a due pistoncini. Questo impianto tecnologicamente evoluto garantisce frenate potenti e controllate, oltre ad offrire un'eccezionale sensibilità.

Carene e protezioni del motore Grazie alla sua attitudine per tutti i percorsi, XT660Z Ténéré è progettata per affrontare terreni difficili, e proprio per poter essere all'altezza, anche nelle condizioni più estreme, il nuovo modello è stato equipaggiato con una gamma di protezioni in materiali leggeri. Il cupolino ha protezioni resistenti su entrambi i lati, per prevenire eventuali danni accidentali, mentre il motore adotta protezioni in materiali leggeri su entrambi i lati del cilindro e sul carter motore, per garantire la massima protezione nella guida fuoristrada. Le protezioni possono essere facilmente sostituite quando vengono danneggiate, consentendo di mantenere la moto sempre in condizioni perfette.

Vasta gamma di accessori di qualità Yamaha ha inoltre progettato una gamma completa di accessori per la nuova Ténéré in modo da dare ad ogni pilota la possibilità di personalizzare la moto esattamente secondo le proprie esigenze. I motociclisti che desiderano aumentare la capacità di trasporto dei bagagli avranno l'opportunità di montare le borse laterali o il bauletto, accessori originali Yamaha, oltre a una borsa serbatoio. Paramani, protezioni del motore e piastra paramotore aggiuntive, sono disponibili per i motociclisti che cercano una protezione in più nelle loro avventure fuoristrada per migliorare ulteriormente prestazioni nella guida off-road a lungo raggio. Il cavalletto centrale in opzione facilita operazioni come la rimozione di una gomma quando si riparano forature durante i viaggi più lunghi, ed è inoltre disponibile una protezione serbatoio che aiuta a limitare i graffi sulla vernice che possono essere causati da cerniere e fibbie. E infine, per i piloti che desiderano dare un tono ancora più profondo alla "voce" dello scarico della loro nuova Ténéré, è disponibile un silenziatore Slip-on Akrapovič fornito da Yamaha.

Caratteristiche principali: - Progettata per i viaggi lunghi e i percorsi avventurosi - Telaio leggero a diamante - Forcellone oscillante in alluminio - Distanza dal suolo 245 mm - Serbatoio dell’olio nel telaio - Corsa forcella anteriore 210 mm - Corsa sospensione posteriore 200 mm - Serbatoio ad ampia capacità, da 22 litri - Due dischi anteriori da 298 mm - Disco posteriore da 245 mm - Cupolino leggero e alto per una migliore protezione - Protezioni integrali per carene, telaio e motore - Faro a doppia lampada verticale - Peso a secco 183 kg - Sistema portabagagli modulabile - Portapacchi -130/80-17 pneumatico posteriore, 90/90-21 pneumatico anteriore - Luce posteriore a LED

Ampia gamma di accessori: - Borse laterali - Bauletto - Borsa serbatoio - Parabrezza - Protezione serbatoio - Silenziatore Slip-onAkrapovič - Paramani - Sostegno borsa laterale -Cavalletto centrale - Protezione motore tubolare - Piastra paramotore

La moto grintosa e robusta per tutte le strade, con una personalità unica Lo straordinario successo della prima Yamaha Ténéré può essere attribuito alla miscela vincente di stile, praticità e prezzo abbordabile e questi principi di base si ritrovano anche nel nuovo modello. Yamaha si dedica da sempre ad offrire la più vasta gamma di moto uniche ed emozionanti ai suoi clienti e la nuova XT660Z Ténéré completa ed espande la nostra gamma attuale.

Colori disponibili: - Competition White - Desert Khaki - Midnight Black

Discussione 1

I commenti vengono moderati prima di essere pubblicati.
AN
Antonio · 16 anni fa #
Bella ma che dico spettacolare