Alitalia ha siglato un accordo commerciale di code-share con Carpatair

Alitalia ha siglato un accordo commerciale di code-share con Carpatair, la compagnia aerea specializzata nei collegamenti regionali della Romania con hub a Timisoara. Con questo accordo Alitalia amplia in modo significativo la propria offerta sull’Europa dell’Est a partire dalla stagione invernale 2011 applicando il codice di volo “AZ” sui collegamenti operati da Carpatair da e per l’Italia, e sui voli da Timisoara verso le altre destinazioni della Romania, dell’Ucraina e della Moldavia, raggiunte da Carpatair. Alitalia applicherà il codice AZ sui voli diretti Carpatair fra Roma Fiumicino e Timisoara, Iasi e Craiova; fra Venezia e Budapest e fra Timisoara e Ancona, Bologna, Bergamo, Bari, Firenze, Venezia e Verona. Le destinazioni raggiunte da Carpatair in code-share con Alitalia da Timisoara sono: Iasi, Sibiu, Cluj, Lwow, Bacau, Craiova, Chisinau, Costanta e Chernovtsy. “L'accordo con Carpatair sviluppa ulteriormente l’offerta di Alitalia perché rafforza la nostra presenza soprattutto dalla provincia italiana verso la Romania e i mercati dell’Est – dichiara Andrea Tucci Responsabile Alleanze ed Accordi di Alitalia . L’accordo ci permette di offrire ai nostri clienti un ampio ventaglio di destinazioni grazie al network di Carpatair operato dall’hub di Timisoara. Allo stesso modo i clienti di Carpatair potranno raggiungere da Roma Fiumicino più di 90 destinazioni del network globale di Alitalia”.

“Siamo molto contenti dell’accordo commerciale con Alitalia, una delle compagnie leader del trasporto aereo. Noi crediamo che i passeggeri di Carpatair e di Alitalia apprezzeranno molto la nuova offerta di destinazioni che proponiamo loro a prezzi veramente convenienti – dichiara Nicolae Petrov, Presidente e CEO di Carpatair – . La nostra volontà è quella di implementare l’accordo con nuove destinazioni a tariffe promozionali”.

Gli accordi di code-share consentono ai clienti di Alitalia: di guadagnare miglia su un numero maggiore di collegamenti; di poter usufruire di una maggiore disponibilità e combinabilità di frequenze, in andata e ritorno, su tratte già operate direttamente; di poter effettuare un check-in unico per voli in coincidenza, senza la necessità di ritirare e imbarcare nuovamente i bagagli presso gli scali intermedi.