Bentley Motors ha commemorato un momento significativo nella propria storia con la produzione dell’ultimo propulsore a 12 cilindri a prestazioni elevate costruito a mano presso la sede principale dell’azienda a Crewe, nel Regno Unito. Questo segna la conclusione di un capitolo fondamentale per Bentley, con le ultime Bentayga, Continental GT e Flying Spur dotate di motore W12 che escono dalla linea di produzione della prestigiosa Dream Factory dell’azienda.
Il propulsore W12 è stato un pilastro dell’offerta di Bentley per ben venti anni, con oltre 100.000 motori costruiti a mano nella fabbrica dei sogni. Questo propulsore ha rappresentato un grande successo nell’era moderna, ma la decisione di interromperne la produzione è stata presa in linea con l’obiettivo di Bentley di essere un leader nella mobilità di lusso sostenibile.
La strategia Beyond100 del marchio, che mira a guidare il settore verso il futuro, presenta il nuovo propulsore Ultra High Performance Hybrid come punto focale. Questa strategia dimostra l’impegno di Bentley verso la sostenibilità e l’innovazione, preparandosi a un futuro di mobilità di lusso eco-friendly.
L’ultimo propulsore W12 è stato celebrato a Crewe in un evento commemorativo che sottolinea l’importanza di questo momento storico per Bentley e il settore automobilistico nel suo complesso. Con la fine di un’era, Bentley guarda avanti verso nuove sfide e opportunità, mantenendo però sempre l’eccellenza e il lusso che li hanno resi un marchio iconico nel panorama automobilistico internazionale.
