Lo slogan non è casuale: il piacere di guida è il principio fondamentale sul quale si basa lo sviluppo di ogni vettura BMW. Al fine di poter godere di questo piacere, il guidatore deve essere al centro di ogni attenzione e conservare la piena responsabilità per tutte le manovre di guida. Gli elementi decisivi per il conducente sono la possibilità di controllare in piena sicurezza, in un ambiente ergonomico, tutte le reazioni dell’automobile. In breve: l’esperienza di guida è il risultato di tutte le caratteristiche della vettura.
Il piacere di guida non è un fenomeno statico. Ogni BMW lo interpreta a modo suo. Una Z4 aperta a due posti lascia vivere questa esperienza in modo diverso di una lussuosa Serie 7, una Serie 3 Coupé compatta in modo differente di una confortevole X5. A seconda della vettura a cui danno la preferenza, i guidatori attribuiscono a ogni BMW delle aspettative diverse in merito all’esperienza di guida. Il compito principale degli ingegneri BMW è di costruire la vettura giusta per tutte le categorie di clienti. A tutte le condizioni: infatti, anche dei fattori come il giorno o la notte, la pioggia o il sole, il traffico intenso o una strada statale libera influenzano l’impressione di guida. Le strategie di sviluppo tradizionali raggiungono qui i loro limiti. Per questo motivo in BMW è avvenuto un cambio di paradigmi nello sviluppo dell’autotelaio che si lascia riassumere come segue: l’autotelaio regala l’esperienza di guida.
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