GNV ha inaugurato i nuovi uffici territoriali e la nuova biglietteria al porto di Napoli, rafforzando la propria presenza in uno degli scali strategici del Mediterraneo e puntando a offrire servizi più efficienti ai passeggeri.
La nuova struttura, completamente ripensata e integrata, riunisce sotto lo stesso tetto postazioni di biglietteria, aree d'attesa più confortevoli e uffici operativi, oltre a un collegamento diretto con il terminal per i passeggeri a piedi. Il layout riorganizzato permette di ottimizzare i flussi di lavoro e offrire un servizio più rapido, funzionale e accessibile. Gli spazi sono progettati per supportare la crescita futura delle attività della Compagnia a Napoli e garantire la migliore esperienza di viaggio possibile.
La sede ospiterà 17 addetti e sarà in grado di gestire oltre 350.000 passeggeri all'anno. Negli ultimi cinque anni GNV ha trasportato più di 1,5 milioni di passeggeri e movimentato circa 4,3 milioni di metri lineari di merci attraverso lo scalo partenopeo, consolidando così il ruolo del porto di Napoli nella rete dei collegamenti marittimi tra il continente e la Sicilia.
Italics: La nuova sede rappresenta un investimento concreto sul territorio e sulle persone. Attraverso i nuovi uffici e la nuova biglietteria rafforziamo la nostra presenza a Napoli con una struttura più moderna, integrata e funzionale. È un intervento che migliora il lavoro quotidiano delle nostre persone e la qualità del servizio ai passeggeri, in uno scalo che per GNV riveste un ruolo centrale nel Mediterraneo.
La compagnia ha sostenuto circa 100 milioni di euro di spese portuali e operative nell'ultimo anno, contribuendo direttamente al tessuto economico locale. Le attività eccedono ai trasporti merci e passeggeri e coinvolgono l'intera filiera dei servizi portuali, dai carburanti alla manutenzione.
Durante l'inaugurazione, alla presenza di un centinaio di ospiti fra istituzioni, autorità portuali, partner e media, il tema dello sviluppo infrastrutturale è risultato centrale. Il Porto di Napoli è uno snodo strategico per la crescita del nostro network. La domanda di spazi e infrastrutture adeguate è una conseguenza diretta dello sviluppo delle attività. È fondamentale continuare a lavorare insieme alle istituzioni e alle autorità portuali per garantire condizioni che permettano al porto di esprimere pienamente il proprio potenziale. GNV è un partner affidabile e di lungo periodo: siamo qui da anni, investiamo qui, assumiamo qui. Vogliamo continuare a crescere qui.
Eliseo Cuccaro, Presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale, ha sottolineato: Il Porto di Napoli è il secondo porto del Mediterraneo ad aver autorizzato un'Infrastruttura mobile che consente il bunkeraggio di GNL shipping to shipping per le navi da crociera. Un importante traguardo, un elemento di competitività con uno sguardo all'ambiente. Auspichiamo di poter accogliere al più presto anche i traghetti e i portacontainer di nuova generazione.
L'inaugurazione ha permesso di ribadire anche l'impegno di GNV nella transizione energetica e nell'ammodernamento della flotta. Il nuovo piano industriale vede investimenti di circa 1,3 miliardi di euro, con le nuove unità Virgo e Aurora alimentate a GNL, in grado di ridurre fino al 50% le emissioni di CO2 rispetto alle vecchie generazioni di navi. La predisposizione al cold ironing permetterà alle unità di collegarsi alla rete elettrica durante la sosta in porto, riducendo emissioni atmosferiche e acustiche.
La seconda fase dell'evento si è conclusa a bordo della GNV Polaris, una delle nuove navi della flotta recentemente rientrata da un importante intervento di refitting. La nave ora offre oltre 140 nuove cabine e maggiore comfort, a testimonianza del legame tra gli investimenti sulla flotta e quelli sul territorio di Napoli.
L'apertura dei nuovi uffici e l'ammodernamento della flotta consolidano così la strategia di GNV per una crescita sostenibile del porto di Napoli, garantendo nuovi standard di servizio e generando valore per l'intera comunità portuale.
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