Per soddisfare la crescente richiesta di soluzioni portatili e ad alte prestazioni destinate al collaudo nel settore avionico, GE Fanuc Intelligent Platforms ha annunciato la disponibilità di tre schede d’interfaccia ExpressCard per il collaudo di sistemi avionici critici. Si tratta di R15-EC, interfaccia ExpressCard conforme a MIL-STD-1553 a doppia porta, RAF-EC, interfaccia ExpressCard a doppia porta che supporta il protocollo ARINC 664 e RAR-EC, interfaccia ExpressCard multicanale per il protocollo ARINC 449. Le tre nuove schede, tutte conformi alle direttive RoHS, sono state presentate alla recente edizione di AMC 2008. L’interfaccia ExpressCard, che ha sostituito in larga misura l’interfaccia PCMCIA nei computer laptop, garantisce un sensibile incremento a livello di prestazioni. Sfruttando le maggiori velocità del bus, elemento particolarmente importante nelle applicazioni avioniche di tipo commerciale che adottano lo standard AFDX (Avionics Full Duplex Switched Ethernet)/ARINC 664, queste interfacce permettono l’acquisizione del traffico sul bus attraverso la tecnologia ExpressCard. “Il collaudo di sistemi avionici critici è divenuto un compito sempre più impegnativo – ha affermato Ben Daniel, avionics product manager di GE Fanuc Intelligent Platforms – soprattutto per quanto concerne lo standard AFDX utilizzato nelle aeromobili commerciali. Le tre nuove schede forniscono le prestazioni richieste dagli utilizzatori in termini di throughput, portabilità e affidabilità”.
Le schede ExpressCard sono disponibili in un’ampia gamma di configurazioni, tra cui scheda singola, scheda e relativo analizzatore e sistema di analisi portatile “chiavi in mano” che comprende scheda di interfaccia, analizzatore di protocollo e laptop di tipo semi-rugged.
Le schede in dettaglio: La scheda d’interfaccia ExpressCard R15-EC a norme MIL-STD-1553 rende disponibili uno o due canali 1553 integrati con il software per l’interfaccia API che garantisce l’accesso istantaneo a tutte le funzionalità del bus dati 1553. Tra le caratteristiche standard si possono annoverare ricevitore IRIG-B (AM o DC/TTL), generatore (DC/TTL), possibilità di registrare l’attività del bus in tempo reale (con modalità di edit RT), inserimento di messaggi aperiodici, rilevamento/inserimento di errori, salto condizionale BC, timetag (marcatura temporale) a 45 bit e funzionamento BC “Oneshot”. La modalità Bus Monitoring garantisce il completo monitoraggio di un bus 1553 a pieno carico.
La scheda ExpressCard ARINC664 RAF-EC è un’interfaccia ad alte prestazioni per il monitoraggio, la generazione e l’analisi del traffico del protocollo AFDX-ARINC664. L’architettura pipeline messa a punto da GE Fanuc ottimizza il throughput dei pacchetti utilizzando controllori paralleli e trasferimenti in modalità DMA particolarmente efficienti, in modo da evitare i “colli di bottiglia” delle soluzioni di interfaccia basate su CPU. Configurabile come interfaccia AFDX/ARINC 664 a doppia ridondanza o come due dispositivo a due porte indipendenti, la scheda garantisce all’utente il completo accesso a tutti i dati del frame e dell’intestazione.
Ciascun pacchetto in entrata viene contrassegnato mediante marcatura temporale a 64 bit con una risoluzione di 20 ns. La generazione del traffico in tempo reale è estremamente accurata. E’ previsto un ricevitore/generatore IRIG-B per la sincronizzazione con sorgenti temporali IRIG-B esterne e la sincronizzazione di più schede CNIC. Sono altresì disponibili trigger di I/O e funzioni di inserimento/rilevamento di errori, BIT e statistiche relative al collegamento e al protocollo.
RAR-EC è una scheda d’interfaccia ExpressCard “intelligente” a elevata densità che mette a disposizione fino a 7 canali di ricezione e quattro canali di trasmissione ARINC 429 completamente indipendenti e fino a 4 I/O discreti bidirezionali per applicazioni avioniche. Tra le caratteristiche di maggior rilievo si possono annoverare parità e velocità di trasmissione programmabile, rilevamento di errori, varie modalità di buffering, timetagging e regolazione automatica dello slew rate in trasmissione. Le opzioni a livello di configurazione includono scelta del numero di canali, una combinazione di ARINC 429 e ARINC 573/717 e una configurazione Dataloader. Le tre schede possono sfruttare l’ampio supporto software messo a disposizione da GE Fanuc per ridurre sensibilmente i tempi richiesti per le fasi di sviluppo e integrazione.
Caratteristiche principali • Interfaccia ExpressCard capace di sfruttare le maggiori prestazioni dei laptop di nuova generazione • Ideali per applicazioni commerciali e militari • Disponibilità di un’ampia gamma di configurazioni
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