La 500.000a Opel Insignia è uscita dalla fabbrica di Rüsselsheim

La 500.000a Opel Insignia è uscita dalla linea della fabbrica tedesca di Rüsselsheim con una cerimonia a cui ha partecipato il direttore dello stabilimento Axel Scheiben. Il veicolo in questione è una Insignia Sports Tourer bianca dotata di un motore all’avanguardia come il 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW/195 cv di potenza, 400 Nm di coppia) che ha debuttato sul mercato a febbraio. “Io e tutti i dipendenti dello stabilimento siamo estremamente orgogliosi del risultato conseguito oggi. Dal lancio di Insignia nell’ottobre 2008, il nostro personale ha superato se stesso“, ha dichiarato Scheiben. “Fin dall’inizio sapevamo che Insignia sarebbe stata un modello vincente. Mi fa molto piacere che la 500.000a Insignia monti l’ultimo diesel due litri BiTurbo, il nuovo propulsore lanciato di recente che è già stato estremamente apprezzato dalla stampa e dal pubblico”. Insignia 2.0 BiTurbo CDTI: doppio turbo sequenziale e doppio intercooler A parte il turbo sequenziale con due compressori di dimensioni diverse, Insignia 2.0 BiTurbo CDTI è la prima automobile a montare un doppio intercooler con due circuiti di raffreddamento completamente separati. Grazie al doppio turbo sequenziale con due stadi di compressione, Insignia è stata progettata per essere particolarmente elastica e reattiva nelle fasi di accelerazione.

Ciò vale in particolare per la Insignia Sports Tourer con cambio manuale a sei velocità, dispositivo Start/Stop e trazione anteriore, che è in grado di passare da zero a 100 km/h in soli 8,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 228 km/h. Pur vantando prestazioni così elevate, i consumi si limitano a 5,4 l/100 km e le emissioni di CO2 a soli 134 g/km.

Oltre al modello 2.0 BiTurbo CDTI, la gamma Insignia offre altre due motorizzazioni diesel. In gamma è inoltre presente il nuovo 1.4 Turbo (103 kW/140 cv) benzina, uno dei propulsori più efficienti nel segmento delle medie, con consumi pari a soli 5,7 litri per 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 134 g/km.