Lufthansa, l'utile operativo sale a 297 milioni di euro

Lufthansa prosegue la sua crescita con successo e registra dei profitti significativamente più alti nei primi sei mesi del 2006. Il gruppo tedesco ha infatti visto crescere l'utile operativo di 44 milioni raggiungendo i 297 milioni di euro. L'utile netto sale a 85 milioni di euro oltre il break-even raggiunto nei corrispondenti primi sei mesi del 2005. Il Presidente e Amministratore Delegato di Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, ha così commentato: "La nostra strategia sta funzionando, stiamo svolgendo bene i nostri compiti e questo ci sta ripagando. I risultati del primo semestre 2006 sono perfettamente in linea con il nostro piano di crescita". Il secondo trimestre, in particolare, è stato altamente gratificante per il Gruppo. L'utile operativo da aprile a giugno è salito di 93 milioni di euro raggiungendo la quota di 372 milioni. Il Presidente di Lufthansa guarda con ottimismo l'intero anno e si aspetta di anticipare il raggiungimento dei risultati del Gruppo. Nel 2005 il Gruppo Lufthansa ha riportato un utile di 577 milioni di euro.

"Possiamo vedere progressi e potenzialità in tutti i segmenti dei nostri business" enfatizza Mayrhuber. E' importante sottolineare che i migliori risultati sono stati raggiunti dal traffico passeggeri, core business di Lufthansa. "La crescita dei profitti pari a 40 milioni di euro, malgrado l'alto costo del carburante, dimostra la forza di Lufthansa" commenta il Presidente. "I nostri clienti scelgono Lufthansa perché apprezzano la nostra qualità, la professionalità dei nostri dipendenti e i prodotti personalizzati offerti loro". Con questo approccio, il Gruppo ha migliorato il rendimento in tutte le aree di traffico. "La nostra capacità di espansione del mercato è in linea con le aspettative".

Wolfgang Mayrhuber sottolinea, inoltre, come Lufthansa sia riuscita a risparmiare e, contemporaneamente, a migliorare l'alto livello di qualità e dei servizi. "Stiamo risparmiando in maniera adeguata, ovvero all'interno del nostro Gruppo e con i nostri partner. Non stiamo risparmiando sui nostri clienti, ma stiamo investendo per loro. La soddisfazione dei nostri clienti rimane ad alti livelli. I nostri prodotti premium come la First e Business Class, il Lufthansa Private Jet e le interessanti tariffe economiche 'Better Fly' stanno ottenendo un ottimo riscontro.

Tutti i segmenti dei business hanno contribuito al successo dei primi sei mesi dell'anno registrando utili operativi. Wolfgang Mayrhuber si ritiene molto soddisfatto dell'integrazione nel Gruppo Lufthansa di SWISS che è tornata all'utile e, come ha osservato, continuerà il suo andamento positivo.

Il Presidente di Lufthansa ha sottolineato che il Gruppo manterrà invariato il piano d'azione che ha registrato fino ad oggi un risparmio di un miliardo di euro. "Il nostro obiettivo è di aumentare i rendimenti di 1,2 miliardi di euro entro la fine di quest'anno e di raggiungere questo target." Il risparmio rappresenta per noi una sfida quotidiana e la pressione per ridurre i costi rimane invariata a dispetto dell'aumento dei costi del petrolio e di una competizione sempre più forte ed aggressiva. "Non abbiamo intenzione di fermarci qua, ma continueremo a cercare nuove vie per aumentare i guadagni e abbattere i costi. Solo in questo modo possiamo creare prospettive per lo staff e gli azionisti. Solo così possiamo investire per i nostri clienti".

Dati relativi al 1° semestre 2006

Nei primi sei mesi del 2006, Il Gruppo Lufthansa ha generato ricavi per un totale di 9,6 miliardi di euro, con una crescita anno su anno pari al 14,2 per cento. Come tutte le altre cifre, i ricavi totali sono solo parzialmente comparabili con la prima metà dell'anno precedente a causa del consolidamento per la prima volta del Gruppo Eurowings. Comunque, l'incremento sia del numero dei passeggeri sia del fatturato ha contribuito ad aumentare i ricavi del traffico del Gruppo del 13,9 per cento raggiungendo i 7,4 miliardi di euro.

Le spese operative sono cresciute del 12,5 per cento raggiungendo 9,9 miliardi di euro, ma l'aumento è rimasto inferiore alla crescita dei ricavi. A parte il consolidamento delle Compagnie nel piano di espansione del Gruppo, l'aumento è ampiamente attribuibile agli alti costi del petrolio. Nei primi sei mesi dell'anno, le Compagnie aeree del Gruppo hanno speso 1,6 miliardi di euro in carburante. Ciò corrisponde a 516 milioni di euro cioè al 46,5 per cento in più rispetto ai primi sei mesi dell'anno precedente.

Lufthansa ha riportato che l'utile operativo, nella prima metà dell'anno, è salito a 297 milioni di euro, con un aumento di 44 milioni di euro rispetto all'anno precedente. Un aumento di 100 milioni di euro nei risultati finanziari ha innalzato l'utile netto del Gruppo a 85 milioni euro. Il risultato finanziario riflette un buon risultato ottenuto principalmente dalle società controllate: SWISS ha contribuito positivamente ai profitti del Gruppo. Thomas Cook AG ha migliorato i suoi risultati anno su anno. Il risultato netto del Gruppo ha raggiunto il break-even nella prima metà del 2005.

Gli investimenti del Gruppo nei primi sei mesi sono stati pari a 876 milioni di euro, dei quali 267 milioni di euro sono stati investiti in aeromobili. Il cash-flow operativo ha totalizzato 697 milioni di euro. L'indebitamento netto risulta pari a 101 milioni euro al 30 giugno 2006.