Luna Rossa in finale, sconfitta BMW ORACLE Racing

Ha lottato fino alla fine BMW ORACLE Racing, ma non è riuscita a passare le semifinali della Louis Vuitton Cup a seguito della sconfitta di 1-5 punti contro il team italiano di Luna Rossa Challenge “Sicuramente non è il risultato che ci aspettavamo”, ha dichiarato Larry Ellison, proprietario del team BMW ORACLE Racing. “Luna Rossa è notevolmente migliorata e merita riconoscimento per questo. Sono però orgoglioso del fatto che il nostro team abbia combattuto in campo fino all’ultima strambata. Non ci siamo arresi nemmeno per un solo istante”.

Il CEO Chris Dickson è stato ampiamente applaudito in sede di conferenza stampa tenutasi dopo la gara odierna, quando con una stretta di mano si è congratulato con lo skipper di Luna Rossa Francesco De Angelis ed il timoniere James Spithill: “Il motivo della nostra eliminazione è stato il sorprendente miglioramento di Luna Rossa in questa settimana di gare. Ovviamente siamo molto delusi in quanto il nostro auspicio circa l’esito delle semifinali era ben diverso”.

“Sono entrati in competizione 12 team e 11 di loro devono uscire per forza prima del tempo. E dunque oggi tocca a noi fermarci prima del previsto. Tuttavia, se guardo indietro non noto errori rilevanti e pertanto non credo che avrei fatto diversamente. Se potessi dare un nome al motivo di questo risultato allora penserei che avrei potuto fare diversamente. Quindi un motivo specifico in realtà non c’è. Si tratta piuttosto del fatto che a fare la differenza sono state le piccole sfumature”.

Sintesi della gara: Per questo match BMW ORACLE Racing aveva cambiato il pozzetto. Chris Dickson nel ruolo di timoniere era stato sostituito dal danese Sten Mohr, mentre il tattico Gavin Brady aveva assunto il ruolo di skipper. Dopo che il team meteo aveva ritardato la partenza di 20 minuti per attendere che le condizioni del vento si stabilizzassero, la gara è iniziata con uno split tack start. USA 98 è partita mure a dritta presso la barca comitato, mentre ITA 94 ha tagliato la linea mure a sinistra sul lato opposto. Subito dopo il colpo di partenza il team italiano ha virato e le due imbarcazioni hanno navigato per un lungo tratto sul lato destro del percorso. ITA 94 è stata però favorita da un cambio di direzione vento a sinistra. Dopo nove virate USA 98 ha girato la boa sopravvento 32 secondi dopo l’avversario, mentre Luna Rossa ha spietatamente coperto le mosse di USA 98 e mantenuto il vantaggio pressoché invariato, il quale l’ha portata a tagliare il traguardo con 33 secondi di distacco.

Stan Mohr dichiara: “L’America’s Cup è una competizione estremamente spietata, se si considera tutta la pressione alla quale siamo soggetti. In ogni caso per me è stata una grande soddisfazione essere a bordo nella gara di oggi. Finora avevo condotto USA 98 già molte volte. Nel ruolo di timoniere in fase di prove ero continuamente al timone di una delle nostre barche e pertanto oggi non è stato nulla di nuovo per me. Prima di scendere in campo, Chris Dickson mi ha dato qualche consiglio che peraltro mi è stato molto utile”.