Massimo Roccoli, il momento del riscatto

Per Massimo Roccoli è arrivato il momento del riscatto. Il forte pilota riminese si è reso protagonista di una gara al livello del suo talento riscattando in un colpo solo le sfortune patite nelle ultime settimane. Partito bene ha tenuto un veloce passo gara che gli ha permesso di tenere sempre nel mirino il gruppo dei migliori. Un leggero calo a metà gara, dovuto al sorpasso di Lagrive, ha tolto la possibilità di ricongiungersi con la leadership della prova ma non ha tolto motivazioni e grinta per ingaggiare un bellissimo duello con Nannelli. I due italiani si sono scambiati più volte le posizioni ma Roccoli, grazie ad un ultimo giro perfetto, ha fatto sua la volata per la sesta posizione, miglior risultato dell’anno. MASSIMO ROCCOLI – “Oggi sono veramente felice in quanto siamo stati a livello dei migliori sino dai primi passaggi. Sono partito bene ed insieme al grosso degli inseguitori ho tenuto un passo gara velocissimo assai vicino ai leader della gara. Lagrive a metà prova circa, mi ha superato ma non è riuscito ad andare via frenandomi leggermente per numerose tornate. Fuggiti i primi mi sono dovuto difendere da Nannelli che è stato un avversario difficile ma estremamente corretto. Un bel duello vinto sotto la bandiera a scacchi che mi ripaga in parte di tanta amarezza per una stagione sfortunata. Oggi sono stato il primo pilota in sella alla Yamaha e questo accresce la mia gioia. Ora pensiamo a vincere l’italiano e poi continuare la striscia positiva in Portogallo.”

Ordine di arrivo 1.A.Pitt (Honda) in 37’57’’929 alla media di 153,364 km/h; 2.B.Veneman (Suzuki) a 1’’250; 3.J.Brookes (Honda) a 1’’514; 4.M.Lagrive (Honda) a 1’’685; 5.D.V.Keymeulen (Suzuki) a 5’’075; 6.Massimo Roccoli (Yamaha R6 Team Yamaha Lorenzini by Leoni) a 13’’171…

Classifica di campionato 1.A.Pitt 194 punti; 2.J.Rea 164; 3.J.Brookes 157; 4.B.Parkes 139; 5.J.Lascorz 105….11.Massimo Roccoli 58………

Per i ragazzi del Team Yamaha Lorenzini by Leoni è stata una giornata priva di fortuna quella appena conclusa nella Coppa del Mondo 1000 Superstock. Michele Pirro non è riuscito a trovare la giusta messa a punto della sua R1 non entrando mai nel vivo della lotta. Un piccolo problema tecnico al cambio ha ulteriormente aggravato la cosa durante un week end per lui molto difficile.

MICHELE PIRRO – “Un week end in cui abbiamo sofferto molto di più del previsto iniziato in maniera poco brillante e finito allo stesso modo. Nell’unica sessione a pista asciutta non siamo riusciti a trovare la giusta messa a punto e questo ci ha scombinato i piani in gara. Ho scelto dei rapporti più lunghi ma avevo poca accelerazione. Il problema al cambio è stato fastidioso ma sarebbe stato comunque difficile fare meglio. Ora penso al CIV dove voglio il secondo titolo tricolore consecutivo .”

Michele Magnoni ha iniziato subito in salita dopo un avvio al rallentatore. Il pilota di Cagli è stato bravo a recuperare velocemente un numero considerevole di posizioni tanto da rientrare nella top ten nel corso del decimo passaggio. Nel tentativo di superare Savaray e Foray ha però osato molto al tornantino scivolando senza avere la possibilità di ripartire.

MICHELE MAGNONI – “Al via la frizione ha strappato e sono partito con ritardo rispetto al resto del gruppo. Ho fatto una buona rimonta, anche se non era a posto con la ciclistica della moto, e mi stavo preparando ai giri conclusivi quando per superare due avversari ho perso l’anteriore nella curva più lenta del tracciato scivolando a bassissima velocità. Purtroppo mi sono dovuto ritirare.”

Ordine di arrivo 1.M.Smrz (Honda) in 24’07’’794 alla media di 153,554 km/h; 2.F.Foray (Suzuki) a 0’’463; 3.C.Corti (Yamaha) a 0’’543; 4.A.Polita (Ducati) a 1’’001; 5.X.Simeon (Suzuki) a 1’’792…10.Michele Pirro (Yamaha) a 12’’776…….

Classifica di campionato 1.X.Simeon 131 punti; 2.A.Polita 127; 3.M.Berger 124; 4.B.Roberts 122; 5.Michele Pirro 89…14.Michele Magnoni 30...