Merkel, ridurre le emissioni di CO2

Il Cancelliere tedesco Angela Merkel ha iniziato la sua visita al 62° Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte partendo dallo stand Bosch, da sempre leader nella ricerca e nello sviluppo della maggior parte dei dispositivi tecnologici utilizzati da tutti i principali costruttori automobilistici. Il Presidente del Board of Management Bosch, Franz Fehrenbach ha illustrato al Cancelliere tedesco Angela Merkel gli ultimi sviluppi delle Divisioni Bosch impegnate verso l'azzeramento degli incidenti stradali e delle emissioni inquinanti. Il Cancelliere si è sempre dimostrato interessato ai temi legati all'industria automobilistica e alle implicazioni che questa può avere nei confronti dei cambiamenti climatici e dell'inquinamento.

Merkel chiede a tutte le case costruttrici di agire affinché le emissioni di CO2 possano essere ridotte, partendo da ogni singolo componente dell'auto.

A tal riguardo, il management Bosch sostiene anche la necessità di una maggiore standardizzazione dei componenti e dei sistemi automotive. A Francoforte Bernd Bohr, membro del Board of Management e responsabile del Settore Tecnica per autoveicoli, dichiara che questa standardizzazione consentirebbe forti riduzioni dei costi, sia da parte delle case automobilistiche, sia da parte dei fornitori. Per esempio, l'iniettore Common Rail è prodotto da Bosch in ben 56 versioni che differiscono tra loro solo per alcuni dettagli.

Fehrenbach ha inoltre confermato gli obiettivi commerciali di Bosch per il 2007: "L'anno in corso si sta dimostrando soddisfacente. Tenendo conto delle acquisizioni, prevediamo una crescita delle vendite del Gruppo Bosch pari al 5%, per un valore complessivo di 46 miliardi di euro. Se si tiene conto degli effetti valutari, la crescita risulta superiore di altri due punti percentuali". Inoltre, Fehrenbach si è dimostrato fiducioso nei confronti della capacità dell'azienda di ottenere un guadagno al lordo delle imposte pari ad almeno il 7%. Questo valore è in linea con la fascia del 7-8% definita in precedenza dalla dirigenza del Gruppo. Per il settore Tecnica per Autoveicoli, Bosch si attende una crescita pari al 4% circa, per un controvalore di circa 28 miliardi di euro. Tenendo conto degli effetti valutari, la crescita dovrebbe arrivare al 6% circa". Ancora una volta, il motore della crescita del settore è la regione Asia Pacifico. "Per Bosch, la presenza internazionale si sta rivelando un enorme vantaggio. Abbiamo quindi tutte le intenzioni di continuare a rafforzare la nostra presenza in tutti i principali mercati mondiali", ha concluso Fehrenbach.

Nella foto: da sinistra, il Presidente del Board of Management Bosch Franz Fehrenbach con il cancelliere tedesco Angela Merkel. A destra, in secondo piano, il Presidente di VDA (associazione tedesca dell'industria automobilistica) Matthias Wissmann e il sindaco di Francoforte, Petra Roth.