Mitsubishi Outlander a settembre al Salone di Parigi

Avendo la Francia dato i Natali alla più impegnativa competizione off-road – la Dakar vinta ben 11 volte dal Pajero – Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ha deciso di utilizzare l’edizione 2006 del Salone di Parigi (“Mondial de l´Automobile”) come palcoscenico di lancio della sua strategica gamma SUV. A settant’anni dalla capostipite a 4 ruote motrici, Mitsubishi PX33, MMC potrà dimostrare a Parigi la sua perizia in materia attraverso una coerente, aggiornatissima, e totalmente rinnovata rosa di SUV, conquistando quote importanti di un segmento in crescita in Europa. Dopo il lancio di successo della “Sport-Utility-Truck” L200 all’inizio dell’anno e prima di un’altra importante presentazione, Mitsubishi Motors a Parigi mostrerà il prototipo di Outlander.

Campione di vendite tra i SUV compatti Erede del nuovo Outlander lanciato in Giappone lo scorso ottobre 2005 ed ora leader di vendite tra i SUV compatti in Giappone (20.041 unità distribuite da ottobre 2005 a maggio 2006), il prototipo di Outlander anticipa l’imminente arrivo della vettura definitiva che verrà commercializzato in Europa.

Pronto per essere lanciato nel Vecchio Continente nel primo trimestre 2007, Outlander permetterà a Mitsubishi Motors di entrare prepotentemente nel settore dei SUV in rapido sviluppo (+ 54% dai 325.000 esemplari del 2001 ai 500.000 del 2006, con una potenziale crescita aggiuntiva del 35% prevista tra il 2006 ed il 2009) e di conquistare il cuore del segmento.

La concept Outlander anticipa anche la nuova piattaforma globale di segmento C che MMC ha progettato per il mercato mondiale e l’avanzata tecnologia applicata ad un prototipo AWC (All Wheel Control- sistema di controllo su tutte le ruote) e testata sui campi di gara.

Una nuova dimensione Il prototipo propone una nuova dimensione in un segmento sempre più affollato e prevedibile grazie al design, alla tecnologia ed alle sue peculiarità: - Design: con la griglia “Monte Fuji”, esclusiva per l’Europa, la concept Outlander, lunga 4,64 m, rappresenta un’ulteriore vetrina per la forte identità visiva di Mitsubishi Motors, mentre la sua dimensione importante, i parafanghi muscolosi e le linee marcate non lasciano dubbi riguardo le sue capacità dinamiche.

L’agile prototipo dal forte impatto emozionale, la linea particolare del finestrino, i fari anteriori penetranti ed i cerchi specifici da 20” donano la parvenza di movimento continuo.

Verrà presentato in uno sportivo rosso metallizzato con inserti silver (barre sul tetto, fasce di protezione anteriori e laterali, maniglie, bordatura della griglia, etc,…).

- Tecnologia: A metà strada tra un autentico fuoristrada come il Pajero*, ed un’ esuberante station wagon, il prototipo di Outlander costituisce una soluzione senza compromessi per un diverso genere di veicolo per il tempo libero. Usando l’adattabilità della nuova piattaforma comune di MMC, ospita a bordo i passeggeri garantendo lo stesso livello di sicurezza attiva e lo stesso piacere di guida offerto da un’auto di tipo tradizionale, mentre l’ “All Wheel Control” di Mitsubishi consente una omogeneità di progressione fuori dal comune, fino alla modalità “Lock 4WD”.

La concepì Outlander è equipaggiata con un derivato del motore Volkwagen da 1.968 CC, turbo Intercooler, doppio albero a camme in testa, 16 valvole, diesel Euro 4, montato anche sulla Grandis DI-D. Accompagnata da un cambio manuale a 6 rapporti, produce un’apprezzabile potenza:103KW/140 CV.

- Caratteristiche: Progettata seguendo criteri di stile ed abitabilità, grazie alla sua flessibilità è in grado di soddisfare tutti i bisogni e le aspettative di tipo ricreativo (sistema audio Premium Rockford Fosgate® 650W a 9 altoparlanti), offrendo un’ottima abitabilità (terza fila di sedili intelligenti “Hide&Seat”, 5+2 posti a bordo).