Mitsubishi Prototype-S, ben concepita

Cosa esprime un colore? Nel caso dell'“arancione”, suggerisce vivacità, calore, entusiasmo, creatività, energia, successo, stimolo ed anche attrazione, tutti concetti che si adattano perfettamente al 2008 di Mitsubishi Motors Corporation… Intelligente e differente, MMC racchiude questi tratti in una gamma di nuove di vetture, ciascuna supportata da una figura emblematica o da una missione specifica:  Lancer Evolution: Spirito sportivo  “i”: Prospettiva verde  Pajero: Esperienza nei 4x4

Forse il più potente simbolo di questo pensiero positivo di azienda e marchio, la piattaforma "Progetto Globale" ha già dimostrato la sua validità con il successo di Lancer Sports Sedan, Nuova Outlander e Delica D:5, i primi prodotti basati su questa architettura globale completamente nuova.

Europa Lanciata lo scorso anno su alcuni mercati selezionati e molto bene accolta, l'elegante nuova Lancer Sports Sedan ha già iniziato a contribuire ai risultati commerciali di Mitsubishi Motors in Europa con 6.576 vetture vendute (a fine Dicembre 2007).

Prima variante della famiglia delle nuove Lancer, sarà seguita da una serie completa di modelli analoghi, compresi Lancer Evolution, Lancer Ralliart e l'affascinante Lancer Sportback, oltre alla sua versione più sportiva Lancer Sportback Ralliart.

Quando sarà lanciata nella seconda metà dell'anno, questa hatchback a 5 porte sarà la variante più importante per l'Europa, rappresentando il 70% dei volumi previsti per la Lancer nella regione.

Ben concepita Prima di questo importantissimo arrivo, la Prototype-S ne anticipa la forma... Come la Prototype-X (Detroit 2007) è stata una prefigurazione di produzione della Concept-X (Tokyo 2005) che anticipava le nuove Lancer Sports Sedan e Lancer Evolution, la Prototype–S segue la tanto apprezzata Concept-Sportback da salone (Francoforte 2005), ad indicare il prossimo arrivo della hatchback Mitsubishi del segmento C/D.

Realizzata partendo dalle stesse caratteristiche di tradizione sportiva, design elegante, comportamento dinamico d'eccellenza e “concezione intelligente”, la Prototype-S punta sulle stesse peculiarità di auto emozionante e non di massa della Lancer Sports Sedan, stavolta in veste di hatchback, avendo come punti di riferimento le analoghe Alfa Romeo 156 / 159 Sportwagon (riferimento in fatto di comportamento dinamico) e Saab con la leggendaria Saab 900 Turbo Combi-Coupé (riferimento per fascino).

Corroborante Proposta in una corroborante tonalità arancione metallizzato, con i suoi 458,5 cm di lunghezza la Prototype-S aggiunge la convenienza del portellone e delle flessibilità dei sedili posteriori alle doti di comportamento dinamico della gamma della nuova Lancer.

Essenzialmente versione di pre-produzione della originale Concept-Sportback, la Prototype-S resta fedele alla sua ispirazione.

Per il frontale propone una ulteriore variante della tipica mascherina da “Jet da caccia” della Lancer declinata in nero con inserti a nido d'ape e profilo cromato. È affiancata su entrambi i lati da prese d'aria supplementari che integrano i fendinebbia a forma di boomerang. Altre caratteristiche peculiari sono il cofano tipo Lancer Evolution, fari specifici e ruote in lega da 19" a cinque razze.

Al posteriore, la Prototype-S segue lo stesso tema stilistico esplorato nel 2005 con la Concept-Sportback con un portellone molto slanciato sormontato dal caratteristico spoiler sul tetto della Sportback in tinta con la carrozzeria. I gruppi ottici posteriori prolungati allargano l'aspetto dell'auto dato che abbracciano i parafanghi posteriori. Peculiarità specifica, i gruppi ottici posteriori segnano una netta linea di separazione fra paraurti e parafango che corre esattamente parallela all'apertura della porta posteriore.

All'interno, la Prototype-S ha un gusto tipicamente europeo con la sua strumentazione all'italiana a profilo gemellato, la finitura scamosciata nera della parte superiore della plancia e dei pannelli porta e la selleria in pelle beige scelta per la tappezzeria, con finitura uniforme o traforata o ad onde, a seconda della zona rivestita.

Ovviamente gli strumenti sono illuminati di luce arancione... Corsia di sorpasso A riflesso delle proprie ambizioni, il profilo è sportivo a cuneo, le linee finemente cesellate, la presenza è energica grazie al passo lungo ed alle ampie carreggiate, ed il posteriore che si allarga in alto e l'espressivo spoiler al tetto racchiudono la visione Mitsubishi di una berlina sportiva molto flessibile del segmento C/D, molto lontana dalle tradizionali hatchback.

La Prototype-S riunisce armoniosamente elementi ripresi dalla Concept-Sportback (concezione generale), Lancer Evolution (realizzazione) e Lancer Ralliart (motore 2.0 litri turbo da 240 CV / 343 Nm, cambio Twin Clutch SST, trazione 4WD permanente dotata di differenziale centrale attivo o “ACD” Mitsubishi Motors).