Lo stesso giorno in cui inizia la presentazione Internazionale dell’inedita Lancer Evolution ai Media Europei, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) annuncia l’Outlander 2.2 DI-D Twin Clutch SST (Twin Clutch Sport Shift Transmission – cambio sportivo a doppia frizione), il primo SUV equipaggiato con tecnologia a doppia frizione. Condividendo l’innovativa trasmissione, Lancer Evolution ed Outlander confermano le importanti sinergie nell’ambito dell’architettura del “Project Global” di MMC sul quale si basano entrambi i veicoli. I vantaggi del Twin Clutch SST (TC-SST) - ovvero: cambio velocissimo rispetto al manuale, minimizzata perdita di potenza rispetto all’automatico, consumi ed emissioni inferiori rispetto all’automatico – andranno a sommarsi alle eccellenti dinamiche di guida di Outlander e confermeranno la decisione di Mitsubishi Motors di introdurre questa tecnologia su altri modelli rispetto alla protagonista Lancer Evolution.
Dotata di comandi al volante, doppia modalità (Normal/Sport) e funzione “Hill Start Assist”, Outlander 2.2 DI-D Twin Clutch SST debutterà al Motor Show di Parigi il prossimo ottobre, mentre il lancio commerciale avverrà nel primo trimestre 2009.
Discussione 1
ma il cambio doppia frizione è quello Volkswagen o lo produce proprio la Mitsubishi?
E' un cambio con frizioni a bagno d'olio o a secco ?
Grazie