Nuova BMW Serie 7: debutto a Dingolfing con tecnologie inedite e lusso ai massimi livelli

La nuova BMW Serie 7 ha iniziato ufficialmente la sua produzione presso il celebre impianto di Dingolfing, segnando un passo fondamentale per la casa bavarese e il suo futuro tecnologico. Questo importante lancio rappresenta la prima volta in cui le innovazioni della piattaforma Neue Klasse vengono integrate in un modello consolidato come la Serie 7, anticipando una trasformazione che coinvolgerà ben quaranta modelli entro il 2027.

Secondo Christoph Schröder, Direttore dello stabilimento di Dingolfing, "La nuova BMW Serie 7 evidenzia ciò che distingue Dingolfing: la fusione tra produzione industriale all'avanguardia e artigianalità meticolosa. Questo ci permette di costruire veicoli eccezionali per clienti in tutto il mondo, unendo eccellenza tecnologica ai più alti standard di esclusività, individualità e qualità".

Il nuovo modello si presenta come l'aggiornamento più importante nella storia della Serie 7, portando con sé una nuova filosofia stilistica, un concentrato di lussi tecnologici e soluzioni personalizzabili senza precedenti. Il design rappresenta un'evoluzione per la gamma luxury di BMW e introduce una nuova architettura elettronica e software centralizzata. Tra le novità spiccano il display panoramico BMW Panoramic iDrive, lo schermo passeggero BMW Passenger Screen e il rinnovato Theatre Screen per i passeggeri posteriori. La tecnologia BMW Symbiotic Drive promette un'interazione fluida tra guidatore e sistemi di assistenza.

Sul fronte della motorizzazione, la nuova Serie 7 compie un vero balzo in avanti. La batteria di sesta generazione con celle rotonde aumenta notevolmente autonomia e prestazioni di ricarica. Un esempio eclatante è la versione completamente elettrica BMW i7 60 xDrive Sedan, capace di percorrere fino a 727 chilometri (WLTP) con una sola carica e ricaricarsi dal 10 all'80% in soli 28 minuti.

La possibilità di personalizzazione raggiunge livelli mai visti: sono disponibili oltre 500 tinte esterne e combinazioni cromatiche, mentre all'interno il cliente può scegliere tra circa 700 opzioni di materiali e dotazioni.

Anche la produzione riflette questa attenzione all'individualità, unendo processi automatizzati a una raffinata maestria artigianale. Un esempio unico è la tecnica di verniciatura dual-finish, che per la prima volta abbina superfici opache e lucide sulla stessa carrozzeria. Occorrono più di 4.500 minuti di lavorazione per ogni singolo veicolo, di cui circa 2.000 minuti affidati a mani esperte.

All'interno, la ricercatezza è garantita dal laboratorio Individual Manufaktur, dove tecnologie digitali e manualità si fondono. L'intelligenza artificiale viene utilizzata per l'ispezione ottica dei pellami e il taglio efficiente, mentre un innovativo robot 3D affianca gli artigiani per le cuciture del cockpit.

La Serie 7 è costruita nell'Assembly Hall 52, sulla stessa linea produttiva della Serie 5 e della BMW iX. Ciò consente di assemblare, con grande flessibilità, tutte le varianti di motorizzazione: benzina, diesel, plug-in hybrid e 100% elettrica.

Per integrare le nuove tecnologie sono stati adattati vari processi produttivi, come il pre-assemblaggio del cockpit e i sistemi di comunicazione tra veicolo e impianto produttivo, resi necessari dalla nuova architettura elettrica.

Oltre alla produzione, sono stati effettuati investimenti a doppia cifra di milioni di euro a Dingolfing e nello stabilimento componenti di Landshut. Qui vengono realizzati motori elettrici, assali e altri componenti chiave come elementi del cockpit, paraurti e parti strutturali in alluminio.

Il controllo qualità combina esperienza umana e intelligenza artificiale: ogni auto viene sottoposta a test automatizzati, controlli AI e prove su strada, garantendo gli standard più elevati. Tutte le nuove Serie 7 devono completare un collaudo reale prima della consegna al cliente.

L'attenzione alla sostenibilità è centrale nel sito di Dingolfing, dove tutta l'elettricità acquistata proviene da fonti rinnovabili, incluso un impianto fotovoltaico da quasi 11 MWp sul tetto dello stabilimento, in funzione dalla fine del 2025. In aggiunta, una centrale termica a biomassa fornisce fino a 100.000 MWh di calore prodotto localmente, coprendo circa il 50% del fabbisogno di calore del sito.

Con questa nuova generazione, BMW mostra la propria visione di futuro combinando tecnologia, personalizzazione, lusso su misura e sostenibilità. La Serie 7 rimane un punto di riferimento nell'alto di gamma, pronta ad anticipare la prossima era della mobilità premium.