Renault rinnova la sua berlina elettrica compatta con la Nuova Renault Megane E-Tech Electric, un modello che rafforza il suo posizionamento nel segmento delle auto elettriche grazie a un restyling mirato, maggiori prestazioni e un’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Prodotta in Francia nello stabilimento di Douai all’interno del polo ElectriCity, la vettura evolve mantenendo intatto il DNA che l’ha resa apprezzata: stile incisivo, piacere di guida e facilità d’uso per chi si avvicina al mondo elettrico.
Il nuovo design della Renault Megane E-Tech Electric si concentra soprattutto sull’anteriore, completamente rivisitato. Il paraurti più sporgente nella parte in tinta carrozzeria, le inedite luci diurne a forma di losanghe e la calandra chiusa nero lucido conferiscono un aspetto più aggressivo e moderno. I fari anteriori accentuano la percezione di larghezza, mentre al posteriore i gruppi ottici 3D senza copertura in vetro mantengono l’iconica firma luminosa trasversale, rendendo la vettura immediatamente riconoscibile.
L’altezza aumenta leggermente di 20 mm per accogliere la nuova batteria, ma l’assetto resta equilibrato grazie alle protezioni sottoscocca pronunciate, ai grandi cerchi da 19” e 20” e alla linea di tetto spiovente. Disponibile in sette colori, tra cui il nuovo Blu Ardesia satinato, la Megane E-Tech Electric propone anche configurazioni bi-tono per chi desidera maggiore personalità.
La gamma si semplifica in due versioni ben distinte. L’allestimento Techno rappresenta il cuore dell’offerta, con cerchi da 19”, paraurti in tinta e un equipaggiamento ricco già di serie. Al vertice si posiziona l’Esprit Alpine, che aggiunge cerchi specifici da 20”, elementi decorativi esclusivi, sedili elettrici con massaggio e un impianto audio premium Harman Kardon.
All’interno, l’abitacolo guadagna qualità grazie a materiali più raffinati come il TEP sulla plancia e nuovi inserti decorativi. L’ambient lighting LED personalizzabile contribuisce a creare un ambiente premium, mentre il doppio schermo openR da 12,3” + 12” offre un’interfaccia fluida e immersiva.
Sotto il profilo tecnico, la Nuova Renault Megane E-Tech Electric fa un salto di qualità significativo. Il motore sincrono a rotore avvolto da 220 CV (300 Nm) è abbinato a una nuova batteria da 67 kWh di tecnologia LFP con architettura cell-to-pack. Grazie a questa soluzione innovativa, l’autonomia WLTP raggiunge fino a 500 km, un valore di riferimento nel segmento delle compatte elettriche.
La ricarica diventa più veloce: fino a 165 kW in corrente continua permettono di passare dal 15% all’80% in circa 24 minuti. Non mancano il caricabatterie bidirezionale AC da 11 o 22 kW, con funzioni V2L (Vehicle-to-Load) e V2G (Vehicle-to-Grid) per sfruttare l’energia della batteria anche all’esterno.
Renault ha lavorato per mantenere alto il piacere di guida tipico della Megane. La piattaforma RG Medium 1.0 garantisce un baricentro basso e una distribuzione ottimale dei pesi. Le sospensioni posteriori multilink, lo sterzo rivisto e le nuove tarature di molle e ammortizzatori assicurano precisione, stabilità e comfort. La funzione One Pedal con quattro livelli di rigenerazione, gestibile dalle levette al volante, rende la guida fluida e rilassante anche nel traffico cittadino.
Uno dei punti di forza resta il sistema openR link con Google integrato. Il conducente può utilizzare Google Assistant, Google Maps con Route Planner specifico per veicoli elettrici e oltre cento app scaricabili dal Play Store. Il nuovo pacchetto dati incluso per tre anni elimina la necessità di condividere la connessione dello smartphone, consentendo streaming audio e video direttamente dal veicolo.
Tra le novità spiccano il riconoscimento facciale del conducente per caricare automaticamente le preferenze personali, il Smart Mode che adatta automaticamente le modalità di guida MULTI-SENSE, e il caricabatterie a induzione Qi2. Il catalogo degli ADAS supera i 30 sistemi, con Adaptive Cruise Control evoluto, assistente alla frenata d’emergenza e strumenti di eco-guida predittiva.
Renault completa l’esperienza con la nuova app my rnlt, un hub unico per monitorare lo stato del veicolo, programmare la ricarica, precondizionare l’abitacolo e pianificare percorsi elettrici direttamente dallo smartphone. L’app facilita anche la manutenzione e fornisce consigli personalizzati.
La Nuova Renault Megane E-Tech Electric misura 4.200 mm in lunghezza, con un bagagliaio da 440 litri (1.332 litri con sedili abbattuti). Scatta da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h. Il peso a vuoto è di 1.772 kg.
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