Nuova Polo GTI, sportiva e leggendaria

Già al primo sguardo si riconosce che il nuovo modello di punta della gamma Polo è un’autentica GTI, sia dentro che fuori. Propone infatti tutte le peculiarità che contraddistinguono i modelli che portano questa sigla esclusiva. Look GTI. Dalla prima Golf GTI del 1976, il marchio GTI è cresciuto, divenendo una delle icone di sportività più conosciute al mondo in campo automobilistico. Una delle peculiarità estetiche tipiche del marchio è rappresentata dall'inconfondibile frontale. Tra gli elementi tipici, c’è la cornice rossa della calandra del radiatore che caratterizza anche la Polo GTI. Dalla sorella maggiore, la Golf GTI, la Polo più sportiva riprende le prese d’aria con struttura a nido d’ape che sono state inserite, in questo caso, all’interno dello spoiler anteriore opportunamente riprogettato. Ulteriori tratti GTI sono i sottoporta maggiorati e lo spoiler posteriore verniciato in tinta con la carrozzeria. Tra le altre particolarità esterne della Polo GTI ci sono i cerchi in lega leggera da 17 pollici modello "Denver ", che fanno intravedere le pinze dei freni verniciate in rosso, e l’esclusivo paraurti posteriore che, nella parte inferiore richiama esteticamente un diffusore. Sul lato sinistro è integrato il terminale di scarico cromato a doppia uscita. La nuova Polo GTI presenta altri due optional inediti in questa serie: il tetto panoramico ad azionamento elettrico che si apre e si solleva fino ad arrivare all’altezza del montante centrale e i nuovi fari bixeno completamente ridisegnati. All’interno dei doppi proiettori sono integrate le luci diurne e le luci di posizione a LED, oltre alle luci di svolta. Atmosfera GTI. Anche nell’abitacolo di questa Polo da 180 CV si assapora l’ambiente tipico di una GTI. Un grande contributo in questo senso viene dagli eccezionali sedili sportivi, di serie, con i loro classici rivestimenti in tessuto nella tipica fantasia scozzese, una reminiscenza stilistica che rimanda alla prima Golf GTI degli anni '70. Il padiglione, i rivestimenti dei montanti del tetto, le maniglie e le alette parasole sono neri e conferiscono un tocco di sportività alla vettura. Anche le superfici della consolle centrale presentano inserti di colore nero lucido. Questo crea un contrasto perfetto con i colori e i materiali utilizzati, come le cromature opache delle cornici delle bocchette o gli inserti cromati dei comandi di regolazione. Le maniglie apriporta, la leva del cambio e quella del freno a mano, la cuffia del cambio DSG e le tre razze del volante sportivo sono tutti impreziositi da cromature opache. Nel classico rosso sono le cuciture della cuffia della leva cambio, dell’impugnatura della leva del freno a mano e del volante. Ma l’ampia dotazione di serie che mette in evidenza la sportività e il comfort della nuova Polo GTI non è finita qui. Comprende anche la pedaliera in look alluminio, gli alzacristalli elettrici anteriori (versione tre porte) e posteriori (versione cinque porte), gli specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, il climatizzatore, il radiocomando per la chiusura centralizzata e i fari fendinebbia. Il volante è inoltre dotato dei "paddle" per l'azionamento del cambio DSG. Non può mancare un pacchetto completo per la sicurezza passiva comprensivo di airbag per guidatore e passeggero, airbag laterali per testa e torace, tendicintura anteriori e fissaggi Isofix sul divano posteriore per i seggiolini dei bambini. Questa Volkswagen non è solo la migliore e più parsimoniosa Polo GTI di sempre, ma è anche la più sicura.