Al Salone Internazionale dell’Automobile di Madrid, in programma dal 25 maggio al 4 giugno, debutta il Nuovo Ducato, l’erede di un modello che da venticinque anni miete riconoscimenti internazionali e successi commerciali come dimostrano gli oltre 1,7 milioni di esemplari venduti nel mondo dal 1981 ad oggi. Quindi, tocca ora al Nuovo Ducato raccoglierne il testimone e confermarsi ancora ai vertici della sua categoria. Un palcoscenico importante, quindi, per il quale il brand Veicoli Commerciali Fiat ha realizzato anche uno show-van unico nel suo genere: il Ducato “Truckster”.
Realizzato dal Centro Stile Fiat con la collaborazione di Bosch SpA, Behr GmbH, SEWS CABIND SpA (Gruppo Sumitomo) e Denso Thermal System SpA, l’originale concept è caratterizzato, all’esterno, da dimensioni generose: è lungo 6,48 metri, alto 2,55 m e largo 2,49 metri. Il tutto espresso attraverso uno stile moderno ed “esuberante”, dettato da una silhouette che enfatizza il concetto di “sportività” applicato ad un veicolo commerciale. Come dimostrano, per esempio, le ruote da 28 pollici, i proiettori a led, le porte idrauliche che si aprono ad ala di gabbiano, i vetri oscurati e lo spoiler aerodinamico. La stessa caratterizzazione sportiva si ritrova anche nell’abitacolo, accentuandone le doti di “road racer”.
Chiara espressione di forza e sportività, quindi, il Ducato "Truckster" eredita i tratti stilistici del Nuovo Ducato, enfatizzandoli in chiave estrema. Come Ducato è inoltre un mezzo modulare dalle innumerevoli possibilità di utilizzo: puramente show car oppure veicolo "Adventure" per il trasporto di auto da corsa o motociclette, perfino “passerella” per sfilate di moda. Del resto il Ducato è il veicolo nato per le più svariate trasformazioni: una per tutte, quella in camping car, che lo incorona leader nel settore (due autocaravan camper su tre sono allestiti su base Ducato). Merito delle caratteristiche tecniche di un veicolo che è stato progettato anche per consentire facili elaborazioni da parte dei carrozzieri..
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