Mentre la 207 CC si svela al pubblico, mostrando una nuova sfaccettatura della famiglia 207, si prefigura un’ulteriore variante attraverso una concept car dotata, anch’essa, di una personalità ben definita: è la concept 207 SW Outdoor . La sua personalità emerge nello stile dinamico e trendy, dal temperamento combattivo e dall’ampio volume. Questa concept car si rivolge agli amanti del tempo libero e degli sport all’aria aperta, alla ricerca di sensazioni pure ed estreme, di energia e modernità.
Il suo stile, le linee della carrozzeria, gli interni e l’attenzione rivolta ai colori e ai materiali utilizzati permettono al veicolo di unire sogni di avventura e pratiche soluzioni funzionali.
L’esterno : dinamico e pronto a lottare
La 207 SW Outdoor riesce nell’esercizio stilistico di abbinare in modo armonioso il frontale espressivo della 207 con una coda inedita e originale, dotata di un ampio volume, pur mantenendo il dinamismo e l’intensità dello stile Peugeot.
Le linee delle finestrature laterali risalgono fino ai pannelli laterali posteriori, il cui disegno a forma di freccia ricorda lo stile della 407 SW e della 1007. I grandi gruppi ottici posteriori, che contribuiscono in gran parte a questo movimento, hanno origine prima dei parafanghi posteriori, in continuità con la linea della carrozzeria e in perfetta armonia con i gruppi ottici anteriori dalla forma affusolata. Il loro aspetto tecnologico e originale, sagomato come le pietre preziose, mescola – in trasparenza – il color cromo azzurrato ed arancione intenso.
Posteriormente, i gruppi ottici sottolineano visivamente i fianchi generosi del veicolo, sinonimo di robustezza, di tenuta di strada e di una grande spaziosità all’apertura del portellone. Il lunotto si può aprire in modo indipendente, come indicano le due cerniere a vista, dall’aspetto di supporti lucidi.
Alcuni elementi della carrozzeria (come i codolini e le parti inferiori della carrozzeria) color cromo azzurrato, circondano il corpo vettura, sottolineando sia l’aspetto esclusivo di questa concep-car, sia il suo spirito avventuroso. Seguendo questa logica, le protezioni sugli scudi anteriori e posteriori, abbinate alla generosa distanza dal suolo del veicolo, sottolineano le sue aspirazioni « in fuoristrada ».
Da segnalare anche, in tutto il veicolo, la presenza di tocchi color arancione brillante (pinze dei freni, ecc.) che si mescolano in modo intrigante al colore della carrozzeria blu « O2 » della concept car e alle sue parti color cromo azzurrato.
Infine, la posizione aerea delle barre del tetto delimita, in modo originalissimo, il grande padiglione panoramico in vetro.
L’interno : freschezza ed energia
L’armonia interna sfrutta appieno la luminosità del tetto in vetro. Lo spirito Outdoor trapela, infatti, all’interno di questa 207. La plancia, il cui disegno leggero e fluido è comune a tutta la famiglia 207, è rivestita di una tonalità grigio chiaro azzurrato, in nuance con la carrozzeria.
I sedili e i pannelli delle porte sono ricoperti con materiali tecnici (tra i quali la tela per i paracadute), luminosi, che conferiscono una freschezza di nuova intensità a questi interni. Una filettatura arancione fluorescente, simbolo di energia, crea graficamente una linea che si raccorda con l’esterno del veicolo.
Ritroviamo questi stessi materiali negli schienali dei sedili anteriori, sotto forma di tasche, pronte ad accogliere oggetti adeguati alla vocazione di questa concept car (lampada, torcia, bottiglia, guida, bussola,).
La modularità facilita, tra l’altro, il carico di materiale sportivo di vario genere, grazie ad un sistema semplice ed ingegnoso : il divano posteriore si ripiega con un unico movimento per offrire uno spazio perfettamente piano, poiché la seduta viene nascosta nel pianale a contatto con lo schienale ripiegato.
Motore
La motorizzazione del veicolo è, logicamente, in sintonia con lo spirito « sportswear » del veicolo: è il motore 1,6 litri HDi 16V con filtro attivo antiparticolato (FAP®). Dinamico (con una coppia massima di 240 Nm a 1750 g/min, ossia 260 Nm con l’overboost, e una potenza massima di 80 kW, circa 110 CV, a 4000 g/min), ha anche consumi ridotti ed emissioni di CO2 contenute. Il suo filtro antiparticolato con additivo contribuisce a salvaguardare l’ambiente, perché imprigiona e distrugge le particelle di polveri sottili.
Discussione 2