Connect with us

Ciao, cosa stai cercando?

Società

Pirelli P ZERO Race TLR: il copertoncino tubeless da strada più veloce e performante

Pirelli ha lanciato il nuovo P ZERO Race TLR, la versione tubeless del celebre copertoncino per le biciclette da strada. Questo prodotto è stato riprogettato con nuove tecnologie e viene realizzato nel moderno e innovativo stabilimento di Milano-Bollate.

La caratteristica principale di questo pneumatico è la sua velocità. Infatti, il tubeless ready di Pirelli è il più veloce della gamma da strada, una caratteristica richiesta sia dagli amatori che dalle squadre World Tour con cui Pirelli collabora, come la Trek-Segafredo e la AG2R Citroën, alle quali si è recentemente aggiunta la Q36.5 Pro Cycling Team.

Il P ZERO Race TLR è il risultato di un progetto complesso che ha coinvolto varie funzioni dell’R&D di Pirelli, oltre alle squadre che lo hanno già testato sul campo. Il pneumatico è dotato di un’innovativa tecnologia chiamata SPEEDCORE, che favorisce una bassa resistenza al rotolamento e un’elevata protezione da forature, rinforzando la carcassa del pneumatico attraverso l’utilizzo di fibre aramidiche.

La struttura del P ZERO Race TLR presenta un battistrada realizzato con la collaudata mescola SmartEVO, un compound di polimeri di ultima generazione nato per offrire grip e bassa resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia SPEEDCORE utilizzata all’interno del pneumatico è stata sviluppata grazie all’esperienza di Pirelli nel campo delle mescole per le gomme da competizione. Questo ha permesso di ridurre la resistenza al rotolamento migliorando del 24% la scorrevolezza del pneumatico rispetto alla precedente versione di P ZERO Race TLR.

Le fibre aramidiche, infatti, si legano in maniera uniforme con gli altri elementi chimici della gomma, disponendosi omogeneamente nella struttura, favorendo così le elevate proprietà meccaniche richieste di bassa resistenza al rotolamento, alta resistenza alle forature e bassa rigidità. Grazie a SPEEDCORE, quindi, la struttura del nuovo P ZERO Race TLR è molto più flessibile e sottile di uno strato di gomma tradizionale in butile, con caratteristiche di resistenza meccanica migliorate rispetto alla versione precedente del prodotto e in grado di offrire un livello di protezione alla foratura migliore di quello di un classico rivestimento in tessuto da tallone a tallone.

Nonostante le innovazioni, il peso e le ottime caratteristiche di grip ed affidabilità su asciutto e bagnato rimangono invariate rispetto alla precedente versione sul mercato, confermando il prodotto come un all-rounder affidabile e performante, un riferimento nella sua categoria.

Il P ZERO Race TLR è già disponibile in diverse misure, tra cui 26-622, 28-622, 30-622 (anche in versione Classic) e la misura 32-622 con fianchi neri. Nel corso dell’anno, sono previsti l’arrivo sul mercato delle misure 35-622 e 40-622.

Clicca per commentare

Leave a Reply

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Advertisement

Notice: Undefined variable: paged in /var/www/vhosts/kind-greider.95-110-134-48.plesk.page/megamodo.com/wp-content/plugins/zoxpress-plugin/widgets/widget-side-tab.php on line 161
Advertisement

Ti potrebbe interessare

Società

Toyota rinnova il proprio impegno nella promozione della parità di genere e nel supporto alle ambizioni dei giovani, sia ragazze che ragazzi, rinnovando la...

Motori

Pneumatici connessi all’auto, grazie ai sensori che raccolgono e trasmettono informazioni, e realizzati con materiali certificati da parti terze indipendenti. Sono connettività e sostenibilità...

Motori

L’edizione della campagna Vacanze Sicure 2024 promossa dalla Polizia di Stato con il sostegno di Assogomma ha visto impegnate su strada decine di pattuglie...

Società

Donatella Di Pietrantonio, con il romanzo L’età fragile (Einaudi), ha vinto la LXXVIII edizione del Premio Strega. Il premio è stato consegnato da Andrea D’Angelo, vicepresidente di Strega Alberti...