Alex De Angelis (Master Aspar) e Hector Barbera (Fortuna Aprilia) partiranno nel Gp di Francia dalla prima fila del Gp di Francia, quinta tappa del mondiale 2006. I due piloti Aprilia non sono riusciti a migliorare i tempi fatti segnare nel primo turno di prove ufficiali di ieri. Alex De Angelis, che nella prima sessione di prove ufficiali aveva ottenuto, con il suo 1’39”797, la pole position provvisoria, non è riuscito a migliorarsi nonostante le condizioni della pista siano migliorate rispetto a questa mattina quando era l’umido a condizionare le prestazioni. Il pilota di San Marino è comunque soddisfatto della sua giornata di prove che ha fruttato dati importanti in ottica gara. Alex ha chiuso la sessione di prove ufficiali valida per la composizione della griglia con una scivolata priva di conseguenze. Anche per i piloti della 250 le maggiori difficoltà sono arrivate dalle forti raffiche di vento che hanno reso difficile la guida delle moto soprattutto nei cambi di direzione dove bisognava contrastare la spinta dell’aria in maniera decisa per mantenere le traiettorie ideali. Stessa difficoltà, nella ricerca di un riferimento cronometrico migliore della prima giornata di qualifiche, l’ha avuta Hector Barbera.
Il pilota iberico del Fortuna Aprilia ha avuto nel vento contrario, l’avversario più tenace. Barbera, che ha un fisico minuto e adotta una posizione di guida abbastanza arretrata, non riusciva a far effettuare i cambi di direzione alla sua moto come avrebbe voluto. Per questo motivo il suo 1’39”827, fatto segnare ieri, non è stato migliorato. Interpreta bene lo stile di guida “contro vento” Jakub Smrz. Il pilota del Cardion AB Motoracing ha migliorato il suo tempo di oltre un secondo rispetto a ieri, portando la sua RSV250LE al sesto posto in seconda fila con il tempo 1’40”039. Non riesce a migliorare e incappa in una caduta sul finale mentre stava utilizzando la gomma da tempo, Jorge Lorenzo del Fortuna Aprilia. Il pilota di Maiorca è stato ostacolato da un pilota più lento mentre cercava di migliorare la sua posizione in griglia, in gara domani dovrà partire dalla ottava posizione con il tempo 1’40”293.
Bene anche Roberto Locatelli, in sella anche lui ad una RSV250LE ma del Toth Team. Locatelli ha migliorato il suo tempo di 0,185s, confermando il suo nono tempo. Non riesce a fare meglio del dodicesimo posto Sylvain Guintoli del Team Equipe de France che dispone anche lui di una RSV250LE. Il pilota di casa non ha potuto entrare nei primi dieci ancora una volta a causa del vento, che a suo dire, con raffiche così forti non si era mai presentato sulla pista di Le Mans. Alle spalle di Guintoli ci sono le RSV250 standard di West (Kiefer Racing) e Ballerini (Campetella Racing), rispettivamente in 13esima e 14esima posizione. Dalla quarta fila, in 16esima posizione scatterà Alex Baldolini del Matteoni Racing, mentre Chaz Davies (Campetella Racing) partirà dalla quinta fila con il 19esimo tempo. Domani la gara delle 250 prenderà il via dal Circuito Bugatti di Le Mans alle 12.15.
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