Il 5 giugno 2013 a Stoccarda, PSA Peugeot Citroën riceve ancora una volta il premio « International Engine of the Year » nella categoria dei motori con cilindrata compresa tra 1.4 e 1.8. Questa prestigiosa onorificenza, ideata dalla pubblicazione « Engine Technology International », premia nuovamente il motore benzina 4 cilindri 1.6 Turbo a Iniezione Diretta sviluppato in collaborazione tra PSA Peugeot Citroën e BMW Group.
Il premio ricompensa in particolare la versione 200 CV, proposta sulle Peugeot RCZ, sulle 308 CC e 308 GTI e sulle Citroën DS4 e DS5. Lanciato di recente sulla Peugeot 208 GTi, questo motore offre prestazioni potenziate a 147kw e una coppia di 275 Nm, associate a emissioni di CO2 di 139 g/km.
Il motore turbo benzina 1.6 si pone al vertice di una famiglia completa di motori di 1.4 e 1.6 di cilindrata, con potenze comprese tra 95 e 200 CV.
Dotata dei più recenti progressi tecnologici – iniezione diretta nella versione turbo, sistema di alzata variabile delle valvole, pompa dell’olio a portata variabile e pompa dell’’acqua disinseribile – questa famiglia di motori offre una riduzione dei consumi e delle emissioni di circa il 10% rispetto alla generazione precedente.
Prodotta nello stabilimento della Française de Mécanique a Douvrin nel Nord della Francia, questa famiglia di motori è al centro dell’offerta benzina dei modelli Peugeot e Citroën.
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