Dalla Surflex di Tradate (VA) arrivano due inediti kit di dischi frizione. Uno per KTM 250 2T, l’altro per KTM 450 4T. Si tratta di kit nati per le competizioni, quindi in grado di soddisfare le richieste dei piloti che esigono dalla propria moto prestazioni assolutamente performanti. I due kit possono comunque essere utilizzati da tutti gli appassionati; pur usando le proprie KTM per divertimento, questa categoria di fuoristradisti richiede con grande competenza una frizione in grado di assicurare massima efficienza ed affidabililità. CARATTERISTICHE TECNICHE DEI DUE KIT 9 dischi in alluminio pressofuso guarniti. 8 dischi intermedi in acciaio. Il rivestimento d’attrito ha una formulazione specifico per l’uso in fuoristrada: si tratta di una mescola caratterizzata dalla presenza di fibre e resine tecnologicamente avanzate, lungamente lavorate per una omogenea distribuzione nel materiale stesso. Ne derivano caratteristiche di stabilità del coefficiente d’attrito oltre ad un’ottima resistenza alle elevate temperature ed all’abrasione. La frizione risulta più modulabile, senza strappi o innesti bruschi anche nel caso di prolungate sollecitazioni; può, quindi, trasmettere tutta la potenza che hanno i motori KTM in oggetto.
Surflex, due inediti kit di dischi frizione
Dalla Surflex di Tradate (VA) arrivano due inediti kit di dischi frizione. Uno per KTM 250 2T, l’altro per KTM 450 4T. Si tratta di kit nati per le...
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