13 Concept Car spettacolari al Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este gode di un'ottima reputazione non solo grazie alla partecipazione di vetture classiche straordinarie; anche l’esposizione delle concept car e dei prototipi attuali rende il fine settimana presso il Grand Hotel Villa d’Este sul Lago di Como un evento eccezionale. In questa occasione le 13 concept presenti al concorso, diversamente da quanto accade alle presentazioni nei saloni automobilistici, possono essere ammirate in un'ambientazione naturale e, in occasione della parata, dovranno dimostrare le loro prestazioni di guida. Tra le attrazioni di questa edizione, la Maserati GS Zagato, presentata in anteprima mondiale al concorso.

La presentazione di studi e prototipi orientati al futuro in occasione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este gode di una lunga tradizione. Già nel 1929 le case di produzione e i carrozzieri avevano l'opportunità di presentare al pubblico le loro creazioni più innovative. Le prestazioni di guida di tali vetture rappresentano ancora oggi una delle condizioni imprescindibili per prendere parte alla competizione. Come da tradizione il pubblico presente dichiarerà il vincitore del Concorso d’Eleganza Design Award. Vista l'autorevolezza dei concorrenti, gli spettatori avranno anche quest'anno l'imbarazzo della scelta.

Anteprima mondiale a Como: Maserati GS Zagato La rinomata Carrozzeria Zagato vanta una lunga tradizione di realizzazioni automobilistiche sulla base del telaio della casa Maserati. Dopo la presentazione in anteprima mondiale della Ferrari 575 GT Z all’edizione 2006, quest’anno presenta per la prima volta al pubblico del Concorso d’Eleganza Villa d’Este la Maserati GS Zagato.

Auto sportiva con vista: Rinspeed eXaxis Le straordinarie creazioni high-tech di Frank M. Rinderknecht sono diventate negli anni un elemento portante e permanente del Salone dell'Auto di Ginevra. Per celebrare il trentesimo anniversario della fabbrica di design e concetti di Zumikon, quest'anno il designer svizzero presenta la Rinspeed eXaxis, nata dalla collaborazione con la Bayer Material Science. Elementi particolarmente degni di nota sono la carrozzeria trasparente, i sedili posti uno dietro l'altro e il motore alimentato a bioetanolo. Grazie alla leggerezza dei materiali impiegati, la eXaxis pesa solamente 750 kg, per un rapporto peso/potenza di cinque kg/CV.

Cabrio con le ali: Renault Nepta Lo studio di design Nepta, presentato nel settembre del 2006 al Salone dell’Auto di Parigi, ha riscontrato un grande successo di pubblico. Un colpo d'occhio indimenticabile è dato in particolare dalle portiere ad ali di gabbiano della cabrio a quattro posti, che misurano quattro metri scarsi di lunghezza. Grazie al concept study di Nepta, la Renault ha dato forma alla propria visione della cabriolet del futuro: elegante, potente e lussuosa.

Una due posti panoramica: Saab Aero X La Concept Car Saab Aero X è una coupé a due posti: tetto e portiere, insieme al parabrezza anteriore, possono essere fatti scivolare verso l'alto e in avanti per consentire l'entrata e l'uscita dal veicolo. Il guidatore può godere di una vista a 180 gradi, per l'assenza dei montanti che impediscono la visuale. La parte anteriore ha la classica forma che richiama lo stile Saab. Il motore è un 2,8 litri twin turbo a metanolo capace di generare una potenza di 400 CV.

Un felino di classe: Jaguar C-XF L'aspetto dei nuovi modelli della Jaguar è sintetizzato dalla Jaguar C-XF, presentata in anteprima mondiale in occasione del recente Motor Show di Detroit. Le linee decise della C-XF le restituiscono quell'aspetto da felino che è tipico della vera ammiraglia britannica.

Roadster sulla base della Panda: Bertone Barchetta Nel 1947 Nuccio Bertone, utilizzando come base la Fiat 500, realizzò una Barchetta che venne impiegata con successo in occasione di diverse corse. In ricordo di questa prima creazione e per festeggiare il novantacinquesimo anniversario dell'azienda, Bertone ha presentato all’ultimo Salone dell'Auto di Ginevra la Bertone Roadster, realizzata sulla base di una Fiat Panda 100 HP. In linea con la tradizione, anche nel caso della Bertone Roadster Concept la lamiera della carrozzeria è stata modellata interamente a mano.

Veicolo a idrogeno provvisto di joystick: Giugiaro VAD.HO, 2007 La VAD.HO, presentata da Giugiaro al Salone dell’Auto di Ginevra, è una concept car molto insolita sotto diversi punti di vista. L'accesso di entrambi i passeggeri, che siedono l'uno dietro l'altro, avviene attraverso la portiera ad ali di gabbiano che si apre lateralmente. L'automobile rivestita in carbonio si guida mediante un joystick e, come nel caso della BMW Hydrogen 7 - presentata di recente - è provvista di un motore a idrogeno da 260 CV.

Concept con brio: Mercedes-Benz Ocean Drive Con la Ocean Drive, presentata in occasione del Motor Show di Detroit all'inizio dell'anno, la Daimler-Chrysler ha voluto far rivivere la tradizione della Mercedes-Benz cabriolet a quattro porte. Il modello è estremamente seducente, con il radiatore pronunciato, i fari LED, le luci posteriori e la verniciatura a due colori. Alla base della concept car c’è il modello Mercedes 600 S.

Sportiva a trazione integrale: Opel GTC In occasione dell'anteprima mondiale presso il recente Salone dell'Auto di Ginevra, Opel ha sorpreso tutti presentando questa coupé sportiva-elegante. Il modello a trazione integrale colpisce molto a livello visivo, con i bocchettoni per l'aria posizionati in senso verticale e la tecnica LED. Con la GTC, Opel ha intenzione di riprendere l'idea tradizionale del coupé unita alle forme tipiche del futuro.

Coupé con un duplice cuore: Toyota FT-HS Con la coupé FT-HS a trazione posteriore, Toyota presenta il proprio concetto di auto sportiva del futuro con sistema ibrido. I designer sono riusciti a fondere in un vero e proprio capolavoro bianco gli spigoli marcati e i passaggi più sinuosi. Per i tragitti senza il tettuccio, basta premere un bottone per convertire l'auto coupé in una spider. Il modello è provvisto di una combinazione di motore a benzina a 3,5 litri V6 e motore elettrico.

Un pezzo unico fatto su misura per il cliente: Ferrari P4/5 Pininfarina A Maranello sono stati realizzati 400 esemplari della sensazionale Supercar Ferrari Enzo. Ma per il produttore cinematografico ed esperto di borsa americano James M. Glickenhaus questo non era ancora abbastanza esclusivo. Il collezionista di Ferrari ha incaricato la Carrozzeria Pininfarina di Torino di costruire una carrozzeria unica e speciale sulla base della Enzo standard. Lo Special Projects Team di Pininfarina, guidato da Paolo Garella, ha creato questo capolavoro del valore di 4 milioni di dollari in poco più di un anno di lavoro. La forma della carrozzeria è una reminiscenza della leggendaria Ferrari 330 P4 vincitrice della Daytona nel 1967.

Limousine con atmosfera: Ford Iosis, 2005 Con il concept study Iosis, presentato in occasione del Salone dell'automobile di Francoforte (IAA) nel 2005, la Ford ha inaugurato il nuovo design dei modelli futuri della casa automobilistica. L'accesso alla Ford Iosis avviene mediante due portiere ad ali di gabbiano contrapposte che si aprono mediante il motore elettrico. Dall'esterno, la concept car è caratterizzata da alloggiamenti delle ruote aggressivi, da una linea laterale dinamica e da un muso inconfondibile. All'interno del veicolo, i materiali innovativi, come ad esempio il neoprene, e la luce fluida creano un'atmosfera particolarmente insolita.

Prodotto di classe con tettuccio in vetro: Nissan Infiniti Il marchio premium Infiniti della Nissan ha presentato in occasione del Motor Show di Detroit del 2006 lo studio di design di una concept coupé. La vettura è provvista di un tettuccio in vetro che ricopre tutto l'abitacolo. Il rivestimento esterno, che sembra in alluminio lucidato, i fari LED dalla forma accattivante e le luci posteriori conferiscono un aspetto estremamente tecnico all'insieme.

Fuori concorso: BMW Mille Miglia Concept Coupé I marchi BMW e Rolls-Royce presentano fuori concorso un esempio della loro competenza nel campo del design e della tecnica. Dopo un breve passaggio alla Mille Miglia dello scorso anno, la BMW Concept Coupé Mille Miglia è presentata per la prima volta al pubblico in occasione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. L'automobile in questione è un tributo alla BMW 328 Mille Miglia, una leggenda nelle corse sportive, lo stesso modello con cui la Casa di Monaco dominò e vinse la Mille Miglia nel 1940.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Come era accaduto anche nelle scorse edizioni, Rolls-Royce partecipa al concorso con un veicolo molto particolare. Nel 2007 il marchio presenta a Villa d'Este la Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. La cabriolet a due porte e a quattro posti è una traduzione meno formale del classico design della Rolls-Royce. Dal punto di vista tecnico, è la combinazione tra un telaio in alluminio - leggero ma contemporaneamente molto resistente - e la carrozzeria snella ed elegante di una Drophead Coupé.

Due giorni da sogno sul Lago di Como: il Concorso d’Eleganza Villa d’Este Nel fine settimana del 21 e 22 aprile 2007 gli ambienti prestigiosi del Grand Hotel Villa d’Este e di Villa Erba a Cernobbio sul Lago di Como si trasformano nuovamente in uno sfondo unico su cui si stagliano le più belle automobili delle epoche passate e le concept car più stravaganti. Allestito per la prima volta nel 1929 in questa stessa ambientazione, il Concorso d´Eleganza Villa d’Este è considerato nel suo genere la manifestazione più ricca di tradizione.

Dopo l'inaugurazione dell'evento nella giornata di sabato riservata agli ospiti invitati, il Concorso offre a tutti gli appassionati di automobili la possibilità di rivivere nuovamente questo sogno automobilistico nel vicino parco di Villa Erba nella giornata di domenica. Accanto alle automobili già presentate il giorno precedente, in occasione della mostra speciale verranno esposti innumerevoli altri classici di prestigio. L'ingresso a Villa Erba costa 10 euro (biglietto unico), 20 euro (biglietto famiglia) o 8 euro (ridotto).