Poker per la Mitsubishi in gara all’Italian Baja di Pordenone con le insegne della scuderia RalliArt Divisione Fuoristrada Italia. La gara di apertura del Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain 2007 (16-18 marzo), vinta a sorpresa dai russi Gadasin-Mironenko su Nissan Pick Up, ha visto nuovamente protagonista il team Mitsubishi RalliArt Italia sceso in campo per la trasferta in Friuli con sei equipaggi: il campione italiano in carica, Roberto Ciampolini, navigato da Paolo Paolini, sul nuovo Pajero 3.2 Did Common Rail; Marino Abini con la navigatrice Simona Mantovani, Riccardo Garosci con Rudy Briani e Andrea Spinelli navigato da Giacomo Innocenti con il modello Did versione 2006; i fratelli Silvio e Tito Totani con Pajero WRC T1; Pier Paolo Larini e Pietro Musacchia con il nuovo L200 realizzato dalla RalliArt per le gare internazionali. L’Italian Baja, valida anche per il Fia International Cross Country Bajas (il prossimo appuntamento in calendario è in programma in Spagna nel mese di luglio), si è rivelata anche quest’anno, come da tradizione, una delle gare più selettive del Campionato Tout Terrain con i suoi 400 chilometri cronometrati da correre sul greto del Tagliamento e sullo sterrato dei settori selettivi di Aviano e Spilimbergo. Meno “sassi” sul Tagliamento e più “rally” ad Aviano per l’edizione 2007 del Pordenone sempre avvincente, spettacolare e selettivo tant’è che a tagliare il traguardo finale, su 70 auto iscritte, sono state solo 38 di cui ben 4 T2 (su 4 partite della scuderia) con le insegne della RalliArt Italia. Protagonista di questa impresa, dopo i tanti successi della passata edizione, è sempre il Pajero 3.2 di Casa Mitsubishi che ha conquistato il 1°, 2°, 3° e 4° posto della T2 italiana dimostrando ancora una volta le sue ottime doti fuoristradistiche. Un risultato davvero eccezionale per i 4x4 della scuderia Mitsubishi, gommati Yokohama, scelti non solo per le eccellenti qualità off road ma anche per la grande affidabilità che ha permesso agli equipaggi di affrontare al meglio i tracciati impegnativi dell’Italian Baja.
LA GARA: Venerdì 16 marzo, super speciale di 7,20 km (su sterrato compatto) in località Castello di Aviano con classifica valida per l’Italian Baja 2007 e per l’ordine di partenza della prima tappa che ha visto al 13° posto Silvio e Tito Totani, al 21° Pier Paolo Larini e Pietro Musacchia, al 25° Roberto Ciampolini e Paolo Paolini, al 31° Andrea Spinelli e Giacomo Innocenti, al 38° Marino Abini e Simona Mantovani e al 40° Riccardo Garosci e Rudy Briani. Sabato 17, prima tappa: settori selettivi 2, 4, 6, 7 e 9 “Aviano” di 44,24 km l’uno (su sterrato compatto) con start da Aviano e stop a San Martino di Campagna. Domenica 18, seconda tappa: settori selettivi 3, 5, 8 e 10 “Spilimbergo” di 46 km l’uno (su sterrato compatto-ghiaia) con start da Gradisca di Spilimbergo e stop a Tauriano.
I RISULTATI: Per la RalliArt di Rickler l’Italian Baja 2007 non si può certo dire non sia stata una buona prova considerato che quattro equipaggi su sei non solo hanno tagliato il traguardo finale ma hanno conquistato piazzamenti e punti preziosi per la classifica. Ad iniziare dagli ottimi risultati portati a casa da Marino Abini e Simona Mantovani, giunti primi tra i T2 italiani oltre che vincitori della Coppa Diesel: per l’equipaggio RalliArt, primo della scuderia Mitsubishi e tredicesimo nella classifica assoluta dell’Italian Baja, quella di Pordenone è stata una prova senza errori grazie alla grinta e alla determinazione del pilota lombardo Abini e alla perfetta navigazione della biellese Mantovani, qualità che hanno permesso al Pajero 3.2 Did di tagliare il traguardo della prima di Campionato in 5 ore e 33 minuti (a 30 minuti dal vincitore Gadasin). Nessuna penalità per l’equipaggio della RalliArt sceso in pista con il numero 14 che si è aggiudicato anche il terzo posto nella categoria assoluta T2 e il secondo nella classe T2-3. Con questi piazzamenti, Abini e Mantovani sono ora secondi nella classifica assoluta del Campionato Italiano RTT e primi nel Gruppo T2 e nella Coppa Italia Veicoli Diesel. Buon esordio alla prima di Campionato anche per Spinelli-Innocenti, quest’anno equipaggio ufficiale Mitsubishi in virtù del secondo posto conquistato nel Trofeo Off Road del 2006, il prestigioso monomarca sportivo promosso dalla casa giapponese: per pilota e navigatore RalliArt, l’Italian Baja si è conclusa con un 17° piazzamento assoluto e un secondo posto tra i T2 italiani dopo aver percorso i tracciati di gara alla guida del 3.2 Did in 5 ore e 38 minuti (a più 5’ da Abini-Mantovani). Nella classifica assoluta di gruppo T2, Spinelli-Innocenti hanno portato a casa un 4° posto. Diciottesimo piazzamento nell’assoluta dell’Italian Baja per il campione italiano in carica, Roberto Ciampolini, navigato come l’anno scorso da Paolo Paolini: qualche problema per l’equipaggio Mitsubishi in gara con il numero 4 a causa di uno sfortunato capottamento nel settore selettivo Aviano durante la tappa di sabato 17. Errore che, nonostante i danni alla carrozzeria, non ha impedito al pilota toscano di proseguire la prova e di giungere al traguardo dell’Italian Baja vincendo ben 4 speciali nella categoria T2.
A completare lo squadrone Mitsubishi sceso in campo per la prima gara del Campionato Italiano ci hanno pensato Riccardo Garosci e Rudy Briani che piazzando il loro Pajero 3.2 Did al 9° posto tra gli italiani e al 4° tra i T2 hanno permesso alla scuderia del team manager Rickler di fare “poker”. Per Garosci, in gara con il Pajero numero 11 (che per l’occasione ha sfoggiato anche una nuova simpatica livrea), l’Italian Baja si è conclusa dopo 6.12’.09’’ di guida e navigazione sugli oltre 400 chilometri cronometrati lungo il greto del Tagliamento e sullo sterrato di Aviano. Come sempre la regolarità dei guida di Garosci premia la squadra con ottimi piazzamenti. Meno fortunato invece il debutto dei fratelli Silvio e Tito Totani in gara a Pordenone con il Pajero WRC T1 con cui Larini e Musacchia alla Baja Espana Aragon dello scorso anno conquistarono un ottimo terzo posto: l’equipaggio numero 36 della RalliArt, dopo una buona prova – da segnalare il 7° tempo assoluto nella SS 2 della prima tappa - ha dovuto alzare bandiera bianca (come del resto molti altri equipaggi): per i fratelli Totani, risaliti in settima posizione assoluta, l’attraversamento dei guadi, dopo Spilimbergo, è costato purtroppo il ritiro dalla gara. Italian Baja a parte, l’equipaggio Totani-Totani è sicuramente da “tenere d’occhio” sia per la bravura più volte dimostrata sul campo in gare italiane ed estere sia per le qualità performanti del loro WRC.
Altrettanto sfortunata la prova di Pier Paolo Larini e del navigatore Pietro Musacchia in gara con il nuovo L200 T1 costruito dalla RalliArt: per il prototipo Mitsubishi, 6 cilindri, 3500 di cilindrata e 280 cavalli, l’Italian Baja è stato però un prezioso test in vista dei prossimi impegni che lo vedranno protagonista nel Trofeo Bajas, ad iniziare dalla Baja Espana Aragon. Per Larini, che ha conquistato un ottimo 4° tempo assoluto nella SS2 della prima tappa dimostrando le eccellenti qualità del prototipo di Casa Mitsubishi, l’Italian Baja si è conclusa nel settore selettivo 6 durante la prima tappa di sabato 17 a causa di un incidente con un macigno che ha aperto la ruota anteriore sinistra e danneggiato il frontale della vettura. Un vero peccato, visto che sino a quel momento, Larini-Musacchia erano quarti assoluti a poca distanza dal vertice della classifica.
Ora i prossimi appuntamenti che attendono la RalliArt sono il 14 e 15 aprile con il Rally Raid Nord Italia a Parma (gara a calendario ma non titolata) a cui seguirà il 12 e 13 maggio la diciannovesima edizione del Rally Puglia e Lucania.
CLASSIFICA ITALIAN BAJA – assoluta: 13° ABINI MARINO - MANTOVANI SIMONA 17° SPINELLI ANDREA - INNOCENTI GIACOMO 18° CIAMPOLINI ROBERTO – PAOLINI PAOLO 26° GAROSCI RICCARDO – BRIANI RUDY
CLASSIFICA CAMPIONATO DOPO ITALIAN BAJA: 2° ABINI MARINO - MANTOVANI SIMONA 5° SPINELLI ANDREA - INNOCENTI GIACOMO 6° CIAMPOLINI ROBERTO - PAOLINI PAOLO 9° GAROSCI RICCARDO – BRIANI RUDY
CLASSIFICA GRUPPO T2 DOPO ITALIAN BAJA: 1° ABINI MARINO – MANTOVANI SIMONA 2° SPINELLI ANDREA – INNOCENTI GIACOMO 3° GAROSCI RICCARDO – BRIANI RUDY
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