L’armonia delle forme e l’eleganza dei volumi del 68’ Ego Super si accompagnano a uno studio approfondito e puntuale di ogni dettaglio e di ogni soluzione. Nel pozzetto, il divano reclinabile permette la seduta nelle due posizioni: verso poppa e verso il salone. Proprio in questa zona l’allestimento presenta una sostanziale differenza rispetto al layout precedente. Rivolgendosi a prua, infatti, un tavolo in teak e un altro grande divano permettono di accomodare fino a sei persone, creando un vero e proprio salottino “en plein air”. Questa nuova zona relax può inoltre essere facilmente riparata dai raggi solari attraverso un innovativo tendalino elettrico, il cui progetto è stato sviluppato direttamente dalla Riva in collaborazione con uno dei suoi fornitori strategici e realizzato in esclusiva per il cantiere. L’attenzione alla tecnologia, caratteristica che accompagna gli yacht Riva fin dalle origini, si riscontra anche negli impianti di bordo. Il 68’ Ego Super è infatti equipaggiato con il sistema Gi8, basato su tecnologia PLC applicata all’insieme degli impianti bordo, finalizzato al controllo, gestione e monitoraggio di tutti i servizi. Questo sistema è particolarmente indicato per le imbarcazioni sportive come il 68’ Ego Super. Gli interni sono stati completamente rivisitati basandosi sulle esperienze e richieste degli armatori. In particolare i volumi delle cabine al ponte inferiore sono stati aumentati e il piano di coperta alzato, garantendo agli ambienti soffitti più alti che assicurano una maggiore vivibilità. La novità principale è costituita dallo spostamento del salone principale sul ponte superiore. La chiusura del pozzetto tramite una porta in cristallo garantisce massima privacy per l’armatore e i suoi ospiti nella zona living, dove si trova anche una postazione “office”. Le ampie finestre laterali e il tettuccio apribile a prua assicurano la massima illuminazione naturale sia nel salone superiore sia in quello inferiore, grazie anche alla grande finestratura rettangolare posta alla sinistra del cruscotto, direttamente sopra le scale. Al ponte inferiore si accede tramite una scala centrale, che conduce a una zona open space che include un salottino e la cucina, completamente equipaggiata. Le grandi finestre e i toni chiari del rovere e della tappezzeria avorio rendono le cabine particolarmente luminose, mentre le laccature, che riprendono il colore della coperta Desert Sand, e gli inserti in cuoio color Testa di Moro creano un piacevole gioco cromatico che dona movimento e morbidezza all’ambiente. La cabina armatoriale è posta a poppa a tutto baglio e la cabina vip a prua. Entrambe costruite eseguendo studi ergonomici che hanno permesso di ottimizzare al massimo gli spazi disponibili, sono equipaggiate con bagno en-suite, mentre la cabina ospiti a due letti gemelli ha accesso diretto al bagno giorno ed è situata a mezza barca sul lato destro. A poppa, con accesso diretto dal pozzetto, trova posto infine una cabina marinaio completamente indipendente e dotata di bagno privato. Il profilo filante e armonioso del 68’ Ego Super unisce i caratteri dell’inconfondibile stile Riva, della sua eleganza, della sua unicità, all’assenza di ostentazione, eccentricità e forzatura. Anche le prestazioni, garantite dalla potenza di due motori MAN common rail da 1.550 cavalli, coniugano perfettamente una velocità di punta di 38 nodi (34 nodi in crociera) a un comfort ineguagliabile e a un’autonomia di 260 miglia a velocità di crociera.
68' Ego Super, design, comfort, performance Riva
L’armonia delle forme e l’eleganza dei volumi del 68’ Ego Super si accompagnano a uno studio approfondito e puntuale di ogni dettaglio e di ogni soluzione.
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