E' partito ufficialmente ieri domenica 26 Ottobre l'orario invernale 2008-2009 che sarà valido fino alla fine di Marzo 2009. Per l'aeroporto di Pisa si preannuncia come un inverno pieno di incertezze a causa delle numerose riduzioni e cancellazioni che le compagnie aeree operanti sullo scalo pisano hanno messo in atto, complice anche la crisi che sta attraversando il settore dell'aviazione. Dopo aver chiuso il 1° Semestre di quest'anno con un utile netto in forte calo (-48% rispetto all'anno scorso) a causa anche dei forti incentivi dati alle compagnie low cost (5.427.000€, in aumento del +12% rispetto al 2007), l'aeroporto pisano subirà una grossa riduzione di voli nei prossimi mesi, sia per quanto riguarda i collegamenti nazionali che internazionali. Innanzi tutto il volo Pisa-New York che, a causa dei bassi riempimenti , fino a Gennaio compreso è stato ridotto da 4 a 3 voli la settimana. Proseguiamo con British Aiways che ridurrà i voli Pisa-Londra Gatwick da 2 al giorno, inizialmente previsti, a 1 al giorno. Sempre su Londra si assisterà alla cancellazione del Pisa-Londra Luton di Easyjet, che era stato programmato fino a Marzo 2009; il volo infatti non ha raggiunto i risultati sperati. E' di pochi giorni fa la notizia ufficiale data da Tuifly della cancellazione definitiva dei voli da Pisa per Stoccarda e Pisa-Hannover. Stessa sorte toccherà al volo Pisa-Praga di Skyeurope che era stato programmato dalla compagnia fino a Marzo 2009 e che è stato tolto dalle vendite. Infine lo storico collegamento Pisa-Madrid di Iberia verrà ridotto da 7 a 5 volte la settimana; verrà in alcuni giorni impegato inoltre l'aeromobile CR2 da 50 posti anzichè il più capiente CR9 da 90 posti che era stato previsto. La low cost Transavia, con effetto immediato, nei giorni scorsi ha ridotto i voli Pisa-Amsterdam da 4 a 3 settimanali, fino alla fine dell'orario invernale a Marzo. Clickair/Iberia, invece, da Gennaio dimezzeranno i voli Pisa-Barcellona da 4 a 2 voli a settimana.
AirOne, che l'anno scorso operava 2 voli al giorno Pisa-Roma Fiumicino, quest'anno ne opererà solo uno, e ha inoltre cancellato il diretto Pisa-Catania. Anche Belleair, compagnia low cost albanese, ridurrà i voli per Tirana da 4 a 3 a settimana. Neanche la low cost Ryanair sarà esente dalle riduzioni: il diretto Pisa-Cagliari, infatti, quest'inverno sarà ridotto a 7 volte la settimana, contro le 11 frequenze del 2007, mentre il Pisa-Alghero sarà operato 9 volte la settimana, 2 in meno rispetto all'anno scorso. Il collegamento Pisa-Stoccolma, che lo scorso inverno era operato 3 volte a settimana, quest'anno non verrà operato. Tutte queste cancellazioni mettono a serio rischio la crescita prevista dall'aeroporto nei prossimi mesi; già a Settembre il numero dei passeggeri è cresciuto in numero molto ridotto (+1,8%) rispetto ai primi mesi dell'anno, nei quali la crescità era stata quasi del +10% medio.
Tali riduzioni e cancellazioni incideranno sicuramente in negativo sui ricavi e sull'utile netto dell'aeroporto, che già nel 1° semestre è risultato quasi dimezzato rispetto al 2007, mettendo a rischio un'effettiva crescita dell'utile stesso nel 2008 rispetto al 2007. Anche la Borsa non sta apprezzando i risultati di SAT: il titolo dal momento dell'entrata in Borsa ha sempre sofferto, queste sono le perfomance degli ultimi mesi: Performance 1 Mese -17,05%; Performance 6 Mesi: -6,32%; Performance 1 Anno -31,56%
Discussione 0
Ancora nessun commento. Sii il primo a commentare!