Alain Menu vince, Nicola Larini è secondo

Alain Menu segna la prima vittoria della stagione per Chevrolet nel Campionato Mondiale Turismo (WTCC) 2007 a Zandvoort, in Olanda. Menu ha condotto la prima gara dall’inizio alla fine, seguito a ruota dal compagno di squadra Nicola Larini. Si è trattato della prima doppietta per Chevrolet dall’esordio nel Campionato, avvenuto nel 2005. Rob Huff si è ritirato da Gara 1 mentre era in ottava posizione a causa della rottura dello sterzo in seguito ad una collisione.

In Gara 2, Menu ha dovuto ritirarsi quando, improvvisamente, la pressione dell’olio è venuta a mancare, mentre Larini ha messo in pista tutta la sua esperienza per risalire dalla settima alla quarta posizione e segnare ulteriori, importanti punti. Huff, partito dall’ultima fila, ha fatto la sua gara in tranquillità concludendo tredicesimo.

Alain Menu (1°/DNF): “È stata una corsa fantastica! Chevrolet e RML meritano completamente questa vittoria dopo il duro lavoro fatto. Nei primi quattro, cinque giri ho fatto del mio meglio per salvaguardare i pneumatici senza perdere la posizione. Dopo ho potuto controllare la gara sapendo che Nicola non avrebbe messo in atto nulla di avventato. Portare a casa una doppietta è davvero una bella soddisfazione e non può che deporre bene per il futuro. Nella seconda gara stavo correndo tranquillamente quando la pressione dell’olio è crollata: ho fermato l’auto immediatamente”.

Nicola Larini (2°/4°): “Ho avuto una buona partenza in Gara 1 e ho potuto mettermi subito a ruota di Alain. Come lui, ho fatto attenzione ai pneumatici nei primi giri ma dopo è stata una gara tutta in discesa. È sempre una bella sensazione disporre di un’auto perfetta su una pista perfetta per l’auto! La seconda gara sarebbe dovuta durare un giro o due in più, e allora sarei sicuramente riuscito a salire di nuovo sul podio. Ho sofferto qualche sottosterzo all’inizio, ma per il resto la macchina è stata sensazionale”.

Rob Huff (DNF/13°): “Alla partenza della prima gara sono stato urtato da un’altra vettura, che ha danneggiato lo sterzo della mia Lacetti. Ho subito percepito del gioco sterzando ma ho fatto in modo di gestire la situazione. Sono riuscito a risalire in ottava posizione, la migliore da conseguire in Gara 1 per partire in pole position nella 2 quando lo sterzo si è rotto, mandandomi contro le barriere. I ragazzi del team hanno fatto un lavoro superbo mettendomi l’auto a nuovo per il secondo round: ho potuto gareggiare senza pressioni o preoccupazioni. Mi sono battuto con Yvan Muller, ma pur essendo un po’ più veloce, è difficile sorpassare su questo circuito. Naturalmente non ho ottenuto punti, ma considerando come l’auto si è comportata fin dall’inizio dell’anno, sono sicuro che la bandiera a scacchi sventolerà anche per me molto presto”.

Ray Mallock: “È stata una partenza favolosa per la stagione europea del WTCC e anche per la nostra sfida al Campionato”.

Eric Nève: “Questo fine settimana, per la prima volta, ho avuto l’impressione che, finalmente, si siano uniti tutti gli elementi necessari a vincere. Si è trattato di un grande lavoro di squadra, ma tanto di cappello per i piloti che hanno guidato in maniera davvero brillante; Alain dominando la prima gara, ma anche Nicola quasi sul podio nella seconda”.

ZANDVOORT GARA 1 - RISULTATI 1. A Menu Chevrolet Lacetti 13 giri in 25m12s863 (Media: 133.23 km/h) 2. N Larini Chevrolet Lacetti + 0s651 3. L Rangoni BMW 320si + 0s987 4. T Monteiro SEAT Leon + 2s358 5. A Farfus BMW 320si + 3s005 DNF R Huff Chevrolet Lacetti 7 laps (Incidente)

ZANDVOORT GARA 2 - RISULTATI 1. G Tarquini SEAT Leon 12 giri in 22m06s110 (Media: 140.30 km/h) 2. A Farfus BMW 320si + 0s449 3. J Müller BMW 320si + 0s674 4. N Larini Chevrolet Lacetti + 0s978 5. A Priaulx BMW 320si + 1s714 13. R Huff Chevrolet Lacetti + 11s329 DNF A Menu Chevrolet Lacetti 3 laps (Pressione olio)

CLASSIFICA PILOTI DOPO 4 GARE SU 22 1. A Farfus (BMW), 28 punti; 2. J Müller (BMW), 22; 3. G Tarquini (SEAT) 21; 4. A Priaulx (BMW) 21; 5. N Larini (Chevrolet) 13;… 7. A Menu (Chevrolet) 10;… 12. R Huff (Chevrolet) 4;…

CLASSIFICA COSTRUTTORI DOPO 4 GARE SU 22 1. BMW, 60 punti; 2. SEAT, 43; 3. Chevrolet, 35; 4. Alfa Romeo, 11.