Alfa Romeo Giulietta MY 14 al Salone di Francoforte 2013

Alfa Romeo Giulietta MY 14 al Salone di Francoforte 2013

Alfa Romeo sceglie il Salone di Francoforte 2013 per l'anteprima alla stampa internazionale della Giulietta MY 2014, che sarà commercializzata a partire...

Alfa Romeo sceglie il Salone di Francoforte 2013 per l'anteprima alla stampa internazionale della Giulietta MY 2014, che sarà commercializzata a partire da ottobre. Sulla prestigiosa passerella tedesca sfilano anche la MiTo MY 2014, la nuova edizione lanciata recentemente in Europa, e l'affascinante 4C, la supercar compatta che rappresenta l'essenza della sportività, incarnando i valori autentici del brand: stile italiano, prestazioni ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida in piena sicurezza. 130902 ar giuliettamy2014 01 Alfa Romeo Giulietta MY 14 -Nuovo motore 2.0 JTDM 2 da 150 CV e 380 Nm -Nuovo sistema infotainment Uconnect con touchscreen da 5" o 6,5" Radionav -Nuova griglia anteriore, cornice cromata dei fendinebbia e inediti cerchi da 16'', 17'' e 18'' -Nuovi colori esterni: Perla Moonlight, Blu Anodizzato e Bronzo -Nuovi sedili avvolgenti con nuovi rivestimenti, nuovi volanti, nuovi trattamenti per plancia, pannelli porte e maniglie -Nuovi vani portaoggetti e nuovo bagagliaio -Commercializzata a partire da ottobre nei principali mercati europei

Alfa Romeo MiTo MY 2014 -La compatta sportiva che conquista gli amanti dello stile italiano e dell'eccellenza tecnica si rinnova -Nuove calandra cromata, tinta Grigio Antracite e finitura brunita dei gruppi ottici anteriori -Nuovo 0.9 Turbo TwinAir 105 CV: consumi e livello di CO2 ai vertici del segmento -Nuovo sistema Uconnect con touchscreen a colori da 5", disponibile anche con sistema di Navigazione -Nuovi interni: 4 sellerie e 3 inedite plance per un ambiente ancora più ricercato

4C: sintesi perfetta tra passato e futuro del marchio Alfa Romeo -Prodotto simbolo di un marchio globale che affronta il cuore del mercato Premium -Coupé a '2 posti secchi' con trazione posteriore e motore in posizione centrale -Nuovo '4 cilindri' 1750 Turbo Benzina interamente in alluminio -Cambio automatico a doppia frizione Alfa TCT -Nuovo selettore Alfa D.N.A. con modalità 'Race' -Chassis completamente in carbonio con funzione portante e strutturale -Rapporto peso/potenza: inferiore a 4 Kg/CV

Alfa Romeo Giulietta MY 14 al Salone di Francoforte 2013

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