Allestimenti in lega d’alluminio per i veicoli commerciali Peugeot

Allestimenti in lega d’alluminio per i veicoli commerciali Peugeot

Peugeot è il primo Marchio estero sul mercato italiano dei veicoli commerciali, con una quota che nel 2014 ha superato il 9%. Alla base del successo,...

Peugeot è il primo Marchio estero sul mercato italiano dei veicoli commerciali, con una quota che nel 2014 ha superato il 9%. Alla base del successo, risiedono: - una gamma di veicoli adatti alle esigenze della clientela italiana, - una rete di Concessionari dedicati, i Peugeot Professional, specializzati nel settore dei commerciali e delle flotte aziendali, - un’organizzazione interna sempre attenta a seguire e, se possibile, anticipare le tendenze di mercato. em2 7581 Proprio in quest’ottica, considerando il peso sempre maggiore che i veicoli allestiti e trasformati assumono nel mercato, Peugeot introduce nel proprio listino una gamma di Boxer allestiti, interamente prodotti in Italia, nello stabilimento di Val di Sangro, e trasformati ad Alba dalla Onnicar; anche la scelta del partner, in questa iniziativa innovativa, non è casuale. La Onnicar è da sempre specializzata nella realizzazione di allestimenti interamente in lega leggera di alluminio che, rispetto a quelli tradizionali in ferro, garantiscono:

- minore peso, quindi tara ridotta, che significa maggiore portata utile, minore consumo di carburante, minore emissione di gas nocivi, minore rischio di sovraccarico e, quindi, di subire sanzioni pecuniarie, minore usura del veicolo. - maggiore durata dell’allestimento che è inattaccabile dalla corrosione. - eco compatibilità elevata e maggiore rispetto dell’ambiente, grazie alle possibilità di riciclaggio offerte dall’alluminio, che tra l’altro mantiene un valore anche a fine vita, a differenza degli allestimenti tradizionali.

L’inserimento di veicoli allestiti direttamente nel listino di Peugeot Boxer permette al cliente: - maggiore facilità nell’ordinazione e immatricolazione del veicolo; - certezza dei tempi di produzione e consegna - possibilità di beneficiare della garanzia del costruttore - uniformità del prezzo su tutto il territorio - maggiore valore residuo, che si traduce in canoni di noleggio competitivi.

Le 23 versioni previste a listino comprendono quattro allestimenti:

Furgonatura squadrata 8 versioni – 1 passo – 2 lunghezze – 2 motorizzazioni Volume di carico utile da 18 m3 a 20 m3 Portata utile in ordine di marcia (con conducente da 75 kg e pieno di gasolio): 1245 kg. Basamento, pannelli e struttura interamente in lega leggera di alluminio

-Doppia porta a battente posteriore con apertura 270° -Rivestimento interno con zoccolo paracolpi -Piano di carico in multistrato fenolico con superficie antiscivolo -Illuminazione vano di carico con luce a LED -Maniglia, gradino di salita e tassello paracolpi posteriore -Spoiler

Disponibile anche con porta laterale a libro pallettizzabile e ferma porta laterale.

Disponibile anche con sponda caricatrice

-Portata baricentrica 750 kg -Profondità piatto 1600 mm -Azionamento con comando a piede -Fermaroll automatici -Piedini stabilizzatori idraulici

Per le sue caratteristiche, la furgonatura squadrata è particolarmente adatta per allestimenti fieristici, consegna merci pesanti e ingombranti, corrieri, lavanderie industriali, mercati, servizi per ospedali, servizi postali, trasporti vari.

Cassone fisso 6 versioni - 3 passi - 3 lunghezze - 3 motorizzazioni Portata utile in ordine di marcia (con conducente da 75kg e pieno di gasolio): 1565 kg. Struttura e sponda posteriore interamente in lega leggera di alluminio

-Piano di carico in multistrato fenolico con superficie antiscivolo -Sponde perimetrali in lega leggera d’allumino altezza 400 mm -Portapali anteriore in alluminio -Cassetto portautensili in acciaio inox -N° 3 coppie di ancoraggi certificati

Gli utilizzi immaginabili sono i più disparati: edilizia, fabbri e officine meccaniche, manutenzione e realizzazione impianti, servizi alla comunità e al cittadino, servizi di giardinaggio, trasporto rifiuti ingombranti.

Cassone fisso con centina e telo 2 versioni - 1 passo - 2 lunghezze - 2 motorizzazioni Portata utile in ordine di marcia (con conducente da 75kg e pieno di gasolio): 1565 kg. Peso centina e telone: da 135 a 145 kg. Struttura centina interamente in lega leggera di alluminio. Telone resistente ai raggi UV e alle variazioni di temperatura (da -30°C a +70°C), impermeabile, resistente alla trazione, alla lacerazione e ad intensi cicli di piegatura

-Dotazione allestimento come cassone fisso -Profili di contenimento anteriori e laterali in lega leggera di alluminio -Teli laterali scorrevoli e telo posteriore apribile e arrotolabile

I settori in cui troverà maggiore applicazione sono quelli relativi al commercio, carpenteria, corrieri e piccole aziende di trasporto/distribuzione, depositi edili, manutenzione e realizzazione impianti, movimentazione attrezzature e macchinari, trasporto bevande.

Ribaltabile trilaterale 4 versioni - 3 passi - 3 lunghezze - 2 motorizzazioni Portata utile in ordine di marcia (con conducente da 75kg e pieno di gasolio): 1400 kg. Cassa con piano di carico autoportante, struttura e controtelaio interamente in lega leggera di alluminio.

-Sponde perimetrali in lega leggera di alluminio (altezza 400 mm) -Portapali anteriore con rete paracabina -Cassetto portautensili in acciaio inox -N° 3 coppie di ancoraggi certificati -Azionamento elettroidraulico tramite pulsantiera

La versatilità dell’allestimento rende questo mezzo preferibile, ad esempio, da chi opera nell’edilizia, nei servizi alla comunità e al cittadino, servizi di giardinaggio e trasporto rifiuti ingombranti.

Allestimenti in lega d’alluminio per i veicoli commerciali Peugeot

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