Andrea Amici è il campione del Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Andrea Amici è il campione del Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Finale elettrizzante per il Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europa, che in Germania ha visto Andrea Amici laurearsi campione nella Classe PRO-AM.

Finale elettrizzante per il Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europa, che in Germania ha visto Andrea Amici laurearsi campione nella Classe PRO-AM. La corsa di Cédric Leimer verso il terzo titolo, invece, si è interrotta proprio all'ultimo ostacolo, quando la Direzione Gara ha rilevato che nel pit-stop obbligatorio di metà gara il pilota svizzero non aveva rispettato il tempo minimo imposto. Il drive-through comminatogli di conseguenza ha tolto qualunque speranza di titolo a Leimer, che ha così chiuso al secondo posto. Il suo compagno di squadra al team Autovitesse, Laurent Jenny, ha in qualche modo compensato il risultato aggiudicandosi invece il titolo Amateur. img 2002 Con il campionato in palio, Gara 2 ha visto quattro macchine entrare affiancate alla Curva 1, e Adrian Zaugg uscire dalla piega come leader della corsa nonostante fosse partito dalla seconda fila. Ripetendo quanto già fatto ieri, il Sud Africano ha iniziato a guadagnare vantaggio sul resto del gruppo, mentre in seconda piazza Andrea Amici badava a consolidare la propria posizione in campionato. Dietro questa coppia, una battaglia intensa e senza esclusione di colpi è andata avanti per l'intera gara tra Alberto Viberti, Mirko Zanardini e Matteo Zucchi.

Più indietro, nel traffico, Cédric Leimer sapeva di dover rimontare in mezzo al gruppo perché, se la gara avesse seguito il "copione" del sabato, Amici si sarebbe trovato in lotta per il successo dopo il pit-stop. Al momento dell'apertura della finestra per la sosta ai box, Leimer era risalito fino alla quinta piazza. Zaugg, nel frattempo, aveva consegnato la macchina al compagno Federico De Nora con un vantaggio di 17" sugli inseguitori, ma Amici ha annullato in fretta il gap e al giro 19 il pilota dell'Autocarrozzeria Imperiale ha preso la testa della gara.

A quel punto, Leimer avrebbe dovuto sudare non poco per mantenere intatte le proprie possibilità di aggiudicarsi il titolo. Bloccato alle spalle di Richard Chlad, il pilota svizzero aveva già poche chance, e le ha viste svanire del tutto al giro 13 quando i Commissari di Gara gli hanno comminato un drive-through per non aver rispettato il tempo minimo previsto del pit-stop, anche se per soli due decimi di secondo. Una volta scontata la penalità, Leimer ha perso due posizioni sfilando all'ottavo posto, piazzamento che non ha saputo migliorare prima del traguardo e che ha sancito la sua rinuncia al terzo titolo nella Serie.

Con la corona Amateur già aggiudicata nella prova di Sabato, i piloti non coinvolti nella corsa per i titoli si sono concentrati sulle proprie battaglie personali e la lotta a tre tra Viberti, Zanardini e Zucchi ha acceso la gara fino all'ultimo giro. Alla fine il diciottenne Alberto Viberti, ieri quarto assoluto e vincitore tra gli AM, ha migliorato il risultato di sabato di ben due posizioni chiudendo secondo alle spalle di Amici, seguito da Mirko Zanardini sull'ultimo gradino del podio.

Battaglia accesissima anche nella graduatoria Team, dove i successi di Amici hanno proiettato l'Autocarrozzeria Imperiale SRL verso il titolo in Classe PRO-AM, mentre nella Classe Amateur la corona è andata alla Autovitesse Garage R. Affolter.

A seguito della premiazione dei campioni, svolta all'interno del Lamborghini Village nel paddock del Nürburgring, Maurizio Reggiani, membro del Consiglio di Amministrazione di Automobili Lamborghini e responsabile del reparto Ricerca e Sviluppo, ha annunciato che la Finale Mondiale si terrà a Vallelunga a Novembre. Le Finali sono aperte a tutti i piloti attuali e passati del Lamborghini Blancpain Super Trofeo, e vedranno lo svolgimento sia di una gara "open" che di una riservata ai migliori piloti delle serie Europea, Asiatica e Nord Americana, gara questa che assegnerà un titolo mondiale.

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