Ogni imbarcazione a propulsione dev’essere equipaggiata con una batteria d’avviamento adatta alla sua specifica motorizzazione e con batterie di servizio adeguate e comunque non sottodimensionate, rispetto alla domanda energetica delle utenze di bordo. In più le batterie devono garantire un’elevata resistenza ai cicli di carica e scarica: caratteristica, questa, che ne aumenta considerevolmente la durata. Per questo motivo Exide Technologies, azienda leader nella produzione di accumulatori, propone al settore diportistico una gamma di prodotti in grado di rispondere adeguatamente a tutte le esigenze di fornitura elettrica in campo nautico.
LA GAMMA COMPLETA EXIDE PER LA NAUTICA Per l’avviamento, Exide dispone di due modelli specifici: X-TRA e STR destinati sia ai motori Diesel che a quelli a benzina e che derivano direttamente dall’impiego automobilistico. X-TRA è una batteria sigillata di potenza, grazie a un numero maggiorato di piastre che assicura il 30% in più di spunto all’avviamento e quindi partenze immediate in ogni condizione. L’uso dell’innovativa tecnologia PSL (sigillata grazie al doppio coperchio termosaldato) unita a griglie in lega piombo/calcio garantiscono infine una sicurezza totale, evitando possibili fuoriuscite di acido e l’assenza di manutenzione. La gamma comprende batterie con capacità compresa tra 50 A/h e 105 A/h e spunto all’avviamento compreso tra 510 A (EN) e 900 A (EN). X-TRA e STR sono estremamente resistenti a vibrazioni e beccheggi e ciò le rende ideali per l’uso su gommoni e imbarcazioni da diporto. Entrambe le batterie hanno inoltre ottenuto la certificazione RINA (Registro Italiano Navale).
Per l’alimentazione dei servizi di bordo e dei carichi elettrici, quali ad esempio l’illuminazione, l’aria condizionata, l’ecoscandaglio, le eliche o la pompa di sentina, Exide propone la gamma Nautilus Endurance, progettata per offrire la massima resistenza ai cicli di carica e scarica (resistenza 7 volte superiore a quella di una normale batteria avviamento e alle vibrazioni (grazie alle particolari piastre tubolari di cui è dotata, vero punto di forza di questa particolare gamma), oltre che alle aggressioni chimiche dell’acqua salata. La gamma è disponibile con valori di tensione pari a 4V, 6V e 12V e capacità comprese tra 125 A/h e 820 A/h. Vero fiore all’occhiello dell’offerta di prodotto Exide, sono le versioni definite ‘ibride’, realmente uniche nel loro genere, con la duplice funzione integrata: il cliente Exide, infatti, ha la possibilità con un solo prodotto di soddisfare entrambe le esigenze di avviamento e di alimentazione dei servizi di bordo. All’interno della gamma, spiccano le batterie Exide Gel, ermetiche a ricombinazione di gas, che grazie a piastre maggiorate in lega piombo/calcio e alla presenza di gel (silice) che immobilizza l’acido, garantiscono partenze sicure in ogni condizione, ottima resistenza ai cicli di carica e scarica e sicurezza ineguagliabile; caratteristiche queste ultime che le rendono ideali per alimentare i servizi di bordo. La batteria Exide Gel, grazie alla sua straordinaria durata e all’assenza di manutenzione, rappresenta il sistema di accumulo più economico: non ci sono, infatti, quei costi conseguenti all’acquisto e legati al controllo dell’elettrolito, al rabbocco e alla
EXIDE: ENERGIA DA GRANDI pulizia di terminali, dei sistemi di fissaggio e del vano batteria, tipici dei prodotti normalmente utilizzati nella nautica. Inoltre, rispetto alle batterie tradizionali (che hanno una capacità media di utilizzo inferiore al 30%), Exide Gel ha una capacità di utilizzo del 100% e poiché il numero di batterie necessarie a bordo è dipendente anche dalla capacità utilizzabile, Exide Gel vi consentirà l’acquisto della metà di batterie normalmente previste sulla vostra imbarcazione. La gamma è disponibile con capacità comprese tra 60A/h e 210 A/h.
Per il duplice impiego avviamento-alimentazione di bordo, la gamma è stata ampliata recentemente con la batteria X-treme2, caratterizzata da una resistenza al ciclaggio superiore a quella di una batteria tradizionale (+50%) e da una resistenza alle vibrazioni anch’essa superiore (+20%). Si tratta di caratteristiche fondamentali che ne incrementano la vita media. X-treme2 si basa sulla tecnologia PSL e su griglie in lega piombo/calcio, che garantiscono una sicurezza totale, evitando possibili fuoriuscite di acido e l’assenza di manutenzione. X-treme2 è stata progettata con l’intenzione di coniugare due caratteristiche prestazionali: fornire un’ottima resistenza al ciclaggio (cioè la capacità di tornare sempre in uno stato di carica quasi totale anche dopo moltissimi cicli di scarica e ricarica) e assicurare uno spunto ottimale all’avviamento. X-treme2 utilizza la stessa e collaudata tecnologia delle batterie Exide dei veicoli industriali, caratterizzata da piastre con spessore maggiorato del 20% e da speciali separatori a busta in fibra di poliestere; questi mantengono la materia attiva aderente alle piastre, aumentano la compressione del gruppo piastre e le avvolgono completamente in modo da ridurre il rischio di corto circuiti. La gamma comprende batterie con capacità comprese tra 55 A/h e 100 A/h.
Completano la gamma per l’avviamento e l’alimentazione dei servizi di bordo le Nautilus Gold, batterie costituite da involucri in legno o polietilene ad alta densità e con elevate capacità comprese tra 220 A/h e 320 A/h, che le rendono ideali per l’uso su imbarcazioni da pesca. Exide ha pensato infine anche agli impieghi più estremi, proponendo la batteria Maxxima, frutto di un progetto ambizioso e globale nato per soddisfare le esigenze dei mercati di nicchia, con un prodotto molto versatile. La particolare tecnologia costruttiva delle griglie a spirale fornisce alla batteria una potenza all'avviamento elevatissima e una resistenza alle forti vibrazioni ineguagliabile. Ancora una volta la totale ermeticità (tecnologia AGM) offre una sicurezza assoluta, garantendo nessuna fuoruscita di acidi o gas. La gamma è composta da tre modelli con spunto all’avviamento compreso tra 800 A (EN) e 900 A (EN). Modello di punta della gamma è Maxxima Deep Cycle, che si contraddistingue, oltre che per l’elevato spunto, per l’ineguagliabile resistenza al ciclaggio e conseguentemente per la maggiore durata.
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