Alvaro Bautista conferma la sua pole position anche nel secondo turno di prove ufficiali del GP del Portogallo, penultima tappa del mondiale. Il pilota di Talavera, cittadina a pochi km da Madrid, ha siglato la sua pole con il tempo 1’45”322, ben 0,689s più veloce del compagni di squadra Hector Faubel che ha fatto segnare il secondo tempo in 1’46”011. Il neo campione del mondo della 125 in sella alla nuova Aprilia 125 RSA ha compiuto 14 giri nel turno di prove ufficiali senza alcun problema, migliorando il tempo fatto segnare nella giornata di ieri di circa 1,2s. Il progetto RSA, sviluppato dalla equipe tecnica capitanata da Gigi Dall’Igna, è l’evoluzione della attuale RS campione del mondo. La maggiore novità tecnica risiede nel reparto alimentazione del motore a disco rotante posteriore.
Classicamente tutti i motori da corsa Aprilia adottano l’ammissione a disco rotante posizionato sul lato destro del motore direttamente collegato all’albero motore. Il sistema adottato sulla RSA prevede una serie di rinvii in grado di trasmettere il moto dell’albero motore al disco rotante posizionato proprio alle spalle del cilindro. In questo modo si può adottare un diverso air box (alimentato da una presa d’aria frontale) rispetto alla RS. Rispetto alla versione precedente la RSA adotta anche un nuovo telaio e una diversa carenatura.
“Sono molto contento – ha detto Bautista al termine delle prove ufficiali – sembra che abbia fatto la solita pole ma non è così. Questa moto è tutta nuova e va fortissimo. Nella mattina abbiamo avuto qualche problema, ma questa moto è ancora in sviluppo. Aprilia ha fatto un gran lavoro, la moto è stabile e velocissima, simile nel comportamento con la vecchia, ma molto più efficace. Ora non mi resta che portarla in gara, sono certo che mi divertirò anche con la RSA.”
“Un esordio così positivo – ha affermato Leo Francesco Mercanti, Responsabile del Brand Aprilia e Attività Sportiva Gruppo Piaggio- testimonia lo straordinario patrimonio di conoscenze del reparto corse di Aprilia e conferma il nostro grande impegno nell’esplorare e sviluppare soluzioni tecniche inedite e caratterizzate da un altissimo livello di sofisticazione. L’esordio così promettente della nuova Aprilia RSA 125 è anche la dimostrazione del grande potenziale di sviluppo che questa categoria, e le motorizzazioni a due tempi, possono ancora offrire nel confermarsi la scuola dei piloti più giovani.”
In seconda fila, Mattia Pasini, non sembra per nulla contento del lavoro svolto nella giornata di oggi. Tutto, rispetto a ieri, sempra cambiato per il pilota romagnolo. Mattia non è riuscito a trovare il giusto feeling con la moto e per questo alla fine della giornata è risultato in ritardo dai primi di oltre un secondo girando al meglio in 1’46”336.
La gara delle 125 scatterà domani alle 14.30 ora locale, le 15.30 in Italia.
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