BMW ed Eni insieme per flotte aziendali diesel a HVO 100% rinnovabile in Italia

BMW ed Eni insieme per flotte aziendali diesel a HVO 100% rinnovabile in Italia

BMW e Eni collaborano per alimentare le flotte aziendali italiane con HVOlution, diesel bio prodotto da fonti 100% rinnovabili, riducendo fino all'80% la CO2.

BMW Group ed Eni hanno annunciato una collaborazione strategica per alimentare le flotte aziendali BMW in Italia con HVOlution, il diesel bio prodotto da Enilive al 100% da fonti rinnovabili. L'accordo segna un passo importante verso una mobilità più sostenibile, grazie all'adozione di carburanti alternativi immediatamente disponibili per decarbonizzare il trasporto su strada.

Enilive, la divisione di Eni dedicata a prodotti e servizi per la mobilità sostenibile, mette a disposizione delle flotte BMW una rete di circa 1.700 stazioni in Italia, Germania e Austria che forniscono HVOlution, diesel rinnovabile puro (HVO).

Secondo i dati del 2025, lungo tutta la catena di approvvigionamento, HVOlution di Enilive ha garantito una riduzione media delle emissioni di CO2eq del 79,5% rispetto al mix fossile di riferimento. Tale risultato pone la soluzione tra gli strumenti più efficaci e immediatamente adottabili per abbattere le emissioni dei veicoli in circolazione.

BMW Group ha recentemente avviato le sue flotte dimostrative e di sviluppo diesel alimentate da HVO puro. All'interno di questi veicoli, il gruppo sta sviluppando una soluzione tecnica innovativa per tracciare con precisione il carburante: i dati dei rifornimenti dai veicoli vengono confrontati con i dati del sistema di pagamento degli operatori di flotta, permettendo una tracciabilità completa e trasparente.

L'iniziativa rientra nella strategia del gruppo tedesco che mira a una "Eligible Fuels only-fleet" e conferma l'approccio aperto verso tutte le tecnologie disponibili per supportare la transizione energetica.

BMW ha già approvato l'utilizzo di carburanti HVO per i modelli diesel immatricolati dal tardo 2014 e dotati di motore diesel di generazione B, in linea con lo standard europeo EN 15940.

Per rafforzare la conoscenza dei vantaggi dei biocarburanti, BMW Italia offrirà a tutti i clienti di nuovi diesel BMW un voucher Enilive HVOlution.

Dr. Martin Kaufmann, SVP Powertrain Development di BMW Group, ha dichiarato: "We are very happy to collaborate with Eni in our test and demo fleet. In this case this has more than one benefit: Eni is using BMW vehicles in their corporate fleet, at the same time is Enilive a major force in pushing renewable fuels in Europe. With HVOlution, Enilive has a very good product available delivering CO2eq emissions reduction every day."

Con oltre 250 milioni di veicoli esistenti in Europa, aumentare la quota di carburanti rinnovabili come l'HVO rappresenta una delle leve principali per ridurre l'impatto ambientale del parco circolante. BMW Group conferma così il proprio impegno nell'adozione di soluzioni immediate e concrete per la riduzione delle emissioni, oltre ad una gamma articolata di tecnologie di propulsione.

Il gruppo tedesco sottolinea inoltre la necessità di adottare tutte le tecnologie disponibili per abbattere la CO2eq lungo tutta la filiera, con particolare attenzione ai carburanti non fossili.

Stefano Ballista, amministratore delegato di Enilive, ha commentato: "The development of our cooperation with BMW Group and BMW Italia marks another significant step toward the decarbonization of road transport and represents a tangible example of integrated partnership between the automotive and energy industries. Enilive biorefineries in Venice and Gela process mainly waste and residues, such as used cooking oil and animal fats, to produce HVO biofuels, that can be used in all validated diesel engines. As a drop-in fuel, pure HVO does not require engines or distribution infrastructure modifications, making it a readily available and effective solution to accelerate the decarbonization of transport today."

La collaborazione tra BMW ed Eni dimostra la crescente sinergia tra industria automobilistica ed energetica e rappresenta un esempio concreto di come l'innovazione nei carburanti possa offrire soluzioni sostenibili e pronte all'uso per la mobilità di oggi.

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