BMW ORACLE Racing a bordo di USA 98 ad Auckland

USA 98, il nuovo scafo di BMW ORACLE Racing per la 32esima America’s Cup, ha veleggiato oggi per la prima volta dopo essere stato presentato alla base temporanea del team. Il team sta conducendo una serie di test prima di iniziare un programma di preparazione alla Coppa, che si terrà quest’anno a Valencia. Il CEO e Skipper di BMW ORACLE Racing, Chris Dickson era al timone per il primissimo viaggio di USA 98. “In quattro anni di campagna, questa è solo la seconda volta che anche il team vive l’emozione di navigare su uno scafo assolutamente nuovo,” ha dichiarato Dickson. “Di sicuro questa giornata rappresenta una pietra miliare nel nostro programma di preparazione, mentre ci avviciniamo alla modalità regata e al momento conclusivo con la Louis Vuitton Cup”.

La prima regata di USA 98 si è composta di test tecnici e strutturali nel Golfo Hauraki ad Auckland. Il team dovrà convalidare la solidità strutturale dello scafo prima che cominci la sessione di regate. “Il giudizio finale arriverà quando navigheremo con lo scafo a pieno carico in modalità regata, ma per essere alla sua prima regata, USA 98 sembra essere assolutamente speciale”, ha dichiarato Dickson. “Inizieremo a mettere USA 98 seriamente alla prova nel corso della settimana”.

USA 98 Come già USA 87, il primo scafo da America’s Cup di nuova generazione del team, anche USA 98 è il risultato del lavoro dei team di design e di costruzione di BMW ORACLE Racing. Gli ingegneri BMW sono stati integrati nel team internazionale di design composto da 38 membri e hanno apportato la loro esperienza indiscutibile nell’ingegneria strutturale e nelle analisi di carico, acquisita lavorando per la Casa automobilistica tedesca.

Sia USA 87 che USA 98 rappresentano il simbolo di una stretta collaborazione tra due dei designer di yacht più importanti del mondo – Bruce Farr e Juan Kouyoumdjian. “Bruce Farr e Juan K sono un team formidabile – sia per le diverse esperienze e capacità che hanno apportato al programma che per la relazione professionale che hanno creato nel corso della campagna”, ha dichiarato Ian Burns, Coordinatore del Design di BMW ORACLE Racing. “Hanno un grande rispetto reciproco e grazie al loro lavoro e al loro stile hanno saputo ricavare il meglio dal team di design. Bruce e Juan hanno lavorato fianco a fianco su entrambi gli scafi con modalità molto simili, offrendo prospettive interessanti per l’approccio al design”.

Il team di design ha strategicamente deciso che ognuno dei due scafi dovesse avere caratteristiche e punti di forza distinti invece di costruire due scafi identici. “Abbiamo riversato su USA 98 tutto ciò che abbiamo imparato dalle innovazioni di USA 87”, ha dichiarato Burns.

Il design di USA 98 è stato creato da un team di 25 persone composto da esperti in costruzione di scafi e guidato da Mark Turner, Tim Smyth e Mark Somerville. Lo scafo in fibra di carbonio composito di USA 98 è stato ricavato da uno stampo diverso da quello usato per USA 87, anche se entrambi gli scafi sono stati costruiti ad Anacortes. BMW ORACLE Racing potrà scegliere tra due scafi di ultima generazione per regatare durante la Louis Vuitton Cup 2007 e sarà anche possibile per il team cambiare scafo durante i vari round. La Louis Vuitton Cup inizierà tra 90 giorni.