Al British Motor Show di Londra la gamma crossover Nissan vede anche la presenza del nuovo Murano. Look più sofisticato, interni lussuosi, prestazioni ottimizzate, raffinatezza di marcia e un ventaglio di funzionalità inedite e innovative: il nuovo Nissan Murano non è solo una versione rivisitata del crossover originale: è una “super evoluzione”! Lanciato nel 2003 negli Stati Uniti e nel 2005 in Europa, il Murano aveva incarnato una formula vincente mescolando stile, performance sportive e abilità. E ora arriva una versione tutta nuova di Murano, che riprende il meglio dal passato e vi aggiunge stile e sofisticazione. L’estetica è più elegante, gli interni confortevoli e moderni; le prestazioni dinamiche sono migliorate e le dotazioni sono più ricche. Il nuovo Nissan Murano è pronto a raccogliere con onore il testimone della passata generazione.
Crossover leader
Murano rafforza anche la posizione di Nissan tra i leader e gli innovatori nel mercato europeo dei crossover. Dopo il riuscitissimo lancio del compatto QASHQAI, il nuovo Murano va considerato come un “fratello maggiore”. Fatti i dovuti distinguo in termini di dimensioni e di posizionamento commerciale, i giudizi dei possessori di Murano e QASHQAI concordano nell’apprezzare la fusione tra le caratteristiche di guida dinamiche tipiche di un’autovettura, con la sicurezza, lo spazio e le attrattive di un SUV.
Visto dall’esterno, appare ovvia l’eredità comune con il modello di origine. Torna la caratteristica linea ascendente dell’ultimo finestrino laterale, ma nel complesso le modifiche sono imponenti: nessun pannello della carrozzeria, di fatto, è rimasto uguale. Gli interventi più consistenti sono sul frontale e in coda, in particolare la mascherina grintosa e i gruppi ottici posteriori a LED, ma anche il disegno del veicolo è nuovo. L’angolazione dell’abitacolo, al di sopra della linea di cintura, è stata accentuata per rendere più audace il profilo, e i passaruota hanno ora il bordo piatto per dare un taglio più essenziale e sportivo.
Business class
All’interno, l’abitacolo del nuovo Murano è un salotto di “Business Class” improntato al lusso e all’alta qualità dei materiali. Nuovi strumenti, nuovi sedili, rivestimenti in pelle con doppie cuciture e inserti in alluminio marcano il passaggio da SUV sportivo a raffinata berlina. La sensazione di benessere è enfatizzata dalla luce soffusa che rischiara l’ambiente nelle ore notturne. Murano è basato sulla nuova piattaforma D di Nissan, come già Altima sul mercato statunitense. Grazie all’intrinseca rigidità della struttura – il 45% in più rispetto alla piattaforma originale – Murano conserva eccellenti doti di manovrabilità ma offre maggior comfort e raffinatezza.
Le sospensioni indipendenti sono multi-link al posteriore e di tipo McPherson, ancorate a un telaio ausiliario, all’anteriore; in entrambi i casi la meccanica è stata rivista per ottimizzare le prestazioni. Un nuovo servosterzo elettrico con sensore di velocità su Murano aiuta il pilota alle basse velocità e dona una sensibilità più diretta dello sterzo a velocità elevata. Anche il feedback dei freni è stato migliorato. Tutti i modelli di Murano per l’Europa integrano il sistema di trazione ALL MODE 4x4-i che garantisce una salda presa sul terreno, anche in condizioni insidiose. L’ormai noto motore Nissan VQ 3.5 ha subito un’ulteriore messa a punto. Questo V6 bialbero a 24 valvole sviluppa ora una potenza di 268 CV e 325 Nm di coppia (dati provvisori e soggetti a omologazione). Ottime le prestazioni e l’economicità.
Il nuovo Murano ha: • Linee esterne ridisegnate • Interni lussuosi • Nuova trazione ALL MODE 4X4 • Motore V6 da 3,5 litri revisionato e… • Cambio automatico CVT di nuova generazione
Altre funzionalità avanzate: • Portellone posteriore elettrico • Sedili posteriori abbattibili e risollevabili automaticamente • Telecamere di assistenza al parcheggio in coda e sui lati
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