MACAU, 22 novembre 2009 – La Chevrolet Cruze ha terminato la sua prima stagione di gare nel campionato WTCC conseguendo la settima vittoria, grazie all’impresa di Rob Huff che ha portato a casa un primo posto in gara 1 per l’ultimo evento nel calendario 2009. Il pilota britannico ha quindi mantenuto la promessa di conquistare sia una pole position sia una vittoria sul circuito di Macau. I punti guadagnati dal team Chevrolet nel corso di questo ultimo evento della stagione WTCC sono stati tanti: Alain Menu si è piazzato 4° in gara 1 mentre Nicola Larini e Rob Huff rispettivamente al 7° e all’8° in gara 2. Per il pilota italiano, che lo scorso venerdì ha annunciato il suo ritiro dal Campionato, questa è stata l’ultima gara insieme ai suoi compagni di squadra. Nicola Larini, 45 anni, dopo aver corso 20 stagioni ai più alti livelli nei campionati turismo ed essere entrato a far parte del team Chevrolet nel campionato WTCC fin dal suo rilancio del 2005, ha deciso di dedicarsi maggiormente alla sua vita privata e ai suoi tanti altri interessi. Larini non abbandonerà totalmente le gare, sua prima passione, sua intenzione è infatti quella di prendere parte a progetti meno impegnativi del WTCC. Rob Huff (1°/8°): “È stata una giornata perfetta da ogni punto di vista e sono molto fiero dei risultati ottenuti. La gara 1 è andata molto bene; è difficile correre a Macau senza il minimo incidente, ma io non ho fatto errori, mantenendo la pole. Negli ultimi 3-4 giri, ho avuto Monteiro dietro di me sempre sul punto di sorpassarmi ma alla fine sono riuscito a distaccarlo a sufficienza ed è finito tutto per il meglio. In gara 2, sono rimasto vittima del tipico imbottigliamento alla prima svolta e quindi, dopo, non è stato facile riprendere qualche posizione per terminare all’8°. Sono davvero contento della mia 5a posizione nella classifica generale del campionato, alla guida della migliore Cruze”.
Alain Menu (4°/21°): “Non ho molto da dire sulla gara 1. Son salito in 7a posizione all’inizio e ci sono rimasto per tutta la durata senza possibilità di sorpasso. Alla fine sono arrivato 4° perché alcuni piloti sono rimasti intenzionalmente indietro per una questione di punti e di posizione in griglia di partenza in gara 2. Nella seconda gara ho sfiorato il muro alla curva 10, andando fuori strada e colpendo poi le barriere dal lato opposto. Ho quindi dovuto sostare al pit stop per qualche riparazione, perdendo un giro ma riuscendo in ogni caso a riprendere le fila della gara. Ora penso alla stagione 2010, sono certo che sarò più fortunato di quest’anno!”. Nicola Larini: “Purtroppo non è stata la gara che avrei voluto correre per il mio addio al WTCC. In gara 1 sono rimasto bloccato a causa dell’incidente tra Farfus e Priaulx, perdendo molte posizioni, per poi competere duramente con Coronel e Rydell. In gara 2 la partenza è stata ottima ed ho lottato per la 6a posizione con Gené quando poi Zanardi mi ha tamponato con non pochi danni. Fortunatamente, a causa di un’interruzione di gara dovuta ad un altro incidente, sono riuscito a terminare in 7a posizione. Ma ora è tempo di salutare tutti e di prepararsi per nuove avventure”. Eric Néve: “È entusiasmante finire la stagione con risultati come questi. Siamo davvero contenti, la Cruze ha dimostrato di essere un’ottima vettura: 7 vittorie e 3 pole sono un risultato di parecchio rilievo per un modello al debutto. In più, la Cruze si è rivelata la migliore vettura sui circuiti di strada oltre ad aver mostrato perfomance sempre migliori nel corso della stagione. Ora il campionato 2010 è alle porte e siamo felici che Yvan Muller entri a far parte del nostro team. Durante l’inverno dovremo lavorare molto duramente; il prossimo anno non abbiamo intenzione di perdere il titolo!”.
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