Chevrolet Matiz e Matiz Eco Logic al circuito di Monza

Una piccola flotta di Chevrolet Matiz e Matiz Eco Logic, ovvero a doppia alimentazione benzina/GPL di prima omologazione, faranno la spola tra le entrate e il circuito di Monza questo fine settimana, agevolando l’accesso del pubblico. In particolare, Matiz Eco Logic GPL ben si sposa con il parco che circonda la pista: infatti, presenta ridotte emissioni di anidride carbonica, tanto da non subire i blocchi del traffico per motivi ambientali. Nell’attesa, sarà possibile ammirare in prima assoluta il nuovo allestimento di Chevrolet Captiva denominato Sport, una versione ancora più accattivante in grado di esaltare ulteriormente le doti del SUV Chevrolet.

Le Matiz e le Matiz Eco Logic, insieme alle nuove Captiva Sport, saranno il primo biglietto da visita Chevrolet per gli spettatori che si godranno, sabato 6 e domenica 7 ottobre, l’elettrizzante spettacolo che la gara italiana del Campionato Mondiale Turismo (WTCC) 2007 offrirà certamente sul leggendario circuito di Monza.

Chevrolet e la sua squadra piloti composta da Nicola Larini, Alain Menu e Rob Huff, sta già scaldando i motori delle Chevrolet Lacetti e studiando le strategie per far vivere a tutti gli appassionati di sport motoristici momenti indimenticabili. Momenti che si traducono anche nell’opportunità di mostrare le doti e la qualità tecnologica delle automobili Chevrolet, in grado di competere alla pari con altri blasonati marchi automobilistici.

Monza è l’ultimo appuntamento europeo prima della trasvolata a Macao, per l’ultima ultra-competitiva gara su uno dei più entusiasmanti circuiti cittadini, che è anche uno dei più amati dalle Chevrolet Lacetti.

Grande attesa dunque in particolare per Nicola Larini, che corre in casa e darà il meglio di se stesso per aggiudicarsi la sua prima vittoria nel WTCC, handicap di peso permettendo.

MONZA - PROGRAMMA GARE

Sabato, 6 ottobre 2007 09.00-09.30 Prove libere 1 11.15-11.45 Prove libere 2 15.00-15.30 Qualificazioni

Domenica, 7 ottobre 2007 09.00-09.15 Warm up 12.05-12.30 Gara 1: 9 giri = 52,137 km (Rolling start) 15.35-16.00 Gara 2: 9 giri = 52,137 km (Standing start)