Conferme e novità di Suzuki Rallye Cup

portività, semplicità di gestione e sensibilità nei confronti dei giovani, sono linee guida di Suzuki. In campo rallystico queste si riconoscono nella competitività del prodotto e nell’offerta di un trofeo monomarca istituito e gestito direttamente dalla Casa. La Swift Sport 1600 è infatti al top della categoria e la vettura più selezionata: divertente ed affidabile, la compatta Suzuki è l’ideale per il debutto nelle competizioni automobilistiche grazie al costo d’acquisto contenuto e la facilità di manutenzione; Suzuki Rallye Cup è divenuta la serie di riferimento per l’ingresso nel mondo delle corse. Nei tre anni di vita, la “Cup” ha lanciato quindici nuovi rallysti, di età compresa tra i diciannove e venticinque anni. Dal 2008, ad oggi, trentacinque sono stati i diversi piloti che hanno corso ad una gara della serie. Due, Milko Pini ed Alessandro Uliana, hanno partecipato alle tre edizioni del trofeo. Tre, invece, sono i differenti piloti che si sono succeduti nell’albo d’Oro assoluto: l’aostano Roberto Sordi nel 2008, il giovane varesino Andrea Crugnola nel 2009 ed il parmense Milko Pini quest’anno. Un montepremi lievitato in modo esponenziale, arrivando ai novantacinque mila euro, un nuovo calendario, monogomma BF Goodrich e libertà di preparazione in Gruppo N. Suzuki prevede premi per i vincitori assoluti, piloti e navigatori, la “Cup” ha anche l’unicità di render merito, premiandoli, ai Navigatori Under 30 ed ai concessionari. Gare tutte su asfalto, scelte tra Challenge di zona, Trofeo Rally Asfalto e Campionato Italiano Rally, inserite in un calendario da otto gare e suddiviso a gironi e finali. Queste le essenziali peculiarità che hanno caratterizzato i primi tre anni di vita della Suzuki Rallye Cup. Ma per il prossimo anno, per la quarta edizione della Suzuki Rallye Cup si attendono conferme e significative novità. Il primo appuntamento è fissato all’Expo Rally 2011, a Brescia, con la presentazione della nuova stagione e la premiazione dei vincitori dell’attuale.