Il produttore di pneumatici Continental ha elevato ad oltre il 32 percento nello scorso anno la sua quota di mercato nel primo equipaggiamento in Europa. Complessivamente nel 2008 Continental ha venduto circa 40 milioni di pneumatici per vettura e trasporto leggero ai costruttori di autovetture. Per il 2009 prevede valori assoluti più bassi di vendite ai produttori di automobili e confida che il mercato si riprenderà nel quarto trimestre. Allo stesso tempo continuerà a puntare su accordi vantaggiosi nei paesi NAFTA. Lievi cambiamenti sono previsti nelle forniture ai produttori asiatici di automobili, che l’anno scorso hanno acquistato da Continental circa 700.000 pneumatici. Malgrado l’attuale calo nelle vendite di autovetture, il mercato del primo equipaggiamento rimane un aspetto importante degli affari di Continental: la sua quota nel mercato del primo equipaggiamento in Europa è infatti aumentata dal 30 percento del 2007 ad oltre il 32 percento del 2008. Quest’anno Continental punta a mantenere la sua solida presenza sia nel mercato del primo equipaggiamento sia nel mercato del ricambio. Con la sua strategia multi-brand la società di Hannover è in buona posizione per ottenerlo. Mentre il suo marchio primario Continental è conosciuto ovunque nel mondo sia come partner dei costruttori automobilistici sia come prodotto premium nel settore del mercato del ricambio, i marchi Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire, Gislaved, Viking, Matador, Euzhadi e Mabor soddisfano varie esigenze di qualità e budget nelle diverse regioni. Continental ha venduto globalmente l’anno scorso circa 110 milioni di pneumatici per autovettura e trasporto leggero ed è il più grande fabbricante europeo di pneumatici.
Continental sempre più partner dell'industria automobilistica
Il produttore di pneumatici Continental ha elevato ad oltre il 32 percento nello scorso anno la sua quota di mercato nel primo equipaggiamento in Europa.
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